На реконструкцию линии электропередачи в Олонецком районе «Карелэнерго» выделит 7 млн. рублей
Во II квартале начнутся работы по реконструкции построенной в 1981 году распределительной сети 0,4–10 кВ в п. Нурмойла. Износ линии и трансформаторной подстанции составляет 67 процентов. По линии электропередачи 0,4 кВ запитаны население, социально-значимые объекты – школа, больница, котельная, сообщает пресс-служба МРСК СЗ
«На данный момент проведены все конкурсные процедуры по выбору подрядчика для выполнения работ по реконструкции», – пояснили в отделе инвестиционных проектов «Карелэнерго». По договору с подрядчиком планируется строительство отпайки протяженностью
В результате планируемых работ по реконструкции улучшится качество электроснабжения социально-значимых потребителей п. Нурмойла и условий эксплуатации линии электропередачи, снизятся потери электрической энергии. Работы по реконструкции планируется завершить в III квартале
«К сожалению, только треть средств, поступающих от морских сборов с петербургских портов, остается в Санкт-Петербурге. Остальное котловым методом направляется на развитие других портов. Между тем петербургский порт имеет дореволюционную историю. Некоторые из его объектов находятся в аварийном состоянии, некоторые разрушены полностью», - отметил сегодня в своем приветственном слове к участникам совместного выездного заседания комиссий Совета Федерации по национальной морской политике и по естественным монополиям, посвященном проблемам реализации ФЗ «О морских портах в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул.
Напомним, что вчера в ходе встречи с журналистами глава Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике Вячеслав Попов сделал заявление о возможной передаче Большого морского порта Санкт-Петербурга в ведение города. В этом случае город сможет ежегодно получать от деятельности порта 10-20 млн. рублей, в качестве дохода от ремонтных работ, строительства яхт-клубов и соответствующей инфраструктуры, разгрузки машин и других услуг, связанные с деятельностью порта. Кроме того, петербургский порт имеет возможность одним из первых среди портов может получить статус особой экономической зоны (ОЭЗ) и приобрести налоговые и другие льготы.
В своем сегодняшнем выступлении на заседании в Смольном, Н.Асаул еще раз подчеркнул, что в соответствии с программой развития транспортной системы Санкт-Петербурга, город планирует строительство новых подходов к портам, расположенным в Бронке, Ломоносове и Кронштадте. В то же время реализация комплексной программы ОАО «Морской порт Санкт-Петербурга» до 2011 г. собирается вложить в наращивание инфраструктуры порядка 19 млрд. рублей. Налаживается паромное сообщение с Германией. В 2009 г. Санкт-Петербург планирует принять международную парусную регату. Все эти мероприятия, по словам Н.Асаула, могут повысить суммарный объем налогов с петербургских портов в 4 раза.