Объем предложения новостроек Новой Москвы снизился на 7,9%
В январе аналитики компании зафиксировали снижение объема предложения новостроек, расположенных на присоединенных к столице территориях. Снижение составило 7,9%.
В структуре предложения по стоимости квадратного метра произошли заметные изменения. В связи с выходом нового предложения по стартовым ценам, выросла доля новостроек со средней стоимостью кв. м 50 – 80 тыс. руб (+5%). Доля жилья со средней стоимостью кв. м в диапазоне 80 – 110 тыс. руб. сократилась на 11%. Это было связано с повышением цен и ростом стадии готовности основной части проектов. По той же причине доли наиболее дорогих сегментов со средней стоимостью кв. м 110 – 140 тыс. руб. и более 140 тыс. руб. выросли на 4% и 2% соответственно, отмечают эксперты компании «НДВ - недвижимость».
Доля предложения, реализуемого по договорам участия в долевом строительстве, в январе выросла на 7% (около 89%). Доля новостроек, реализуемых по предварительным договорам купли-продажи, уменьшилась на 9%. На 2% выросла доля предложения, реализуемого по основным договорам купли-продажи.
Данную ситуацию аналитики компании объясняют выходом нового предложения на начальных этапах строительства и завершением реализации корпусов, находящихся на высокой стадии готовности.
В рамках реализации мероприятий по совершенствованию транспортной системы Санкт-Петербурга разработана комплексная схема организации дорожного движения в исторической части города на территории, ограниченной р. Невой и р. Фонтанкой. Об этом сообщает пресс-служба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Схему разрабатывал ЗАО "Институт "Стройпроект".
Проект предусматривает введение на некоторых участках улиц одностороннего движения, для того, чтобы сохранить ширину проезжей части при строительстве парковок.
Как отметили в КРТИ, основной упор в ходе исследования был сделан на предоставление приоритета городскому пассажирскому транспорту и пешеходам: были определены коридоры для приоритетного движения и локальные мероприятия в узлах для сокращения времени сообщения пассажиров.
В качестве одой из мер было предложено отделить полосы движения трамваев от автомобильного движения на Садовой улице от площади Тургенева до Сенной площади и от Сенной площади до Суворовской площади. «Стройпроект» также предложил запретить левый поворот с Садовой улицы на Гороховую улицу, организовать светофор на перекрестке Садовой и Итальянской улиц.
Разработанные предложения будут рассмотрены профильными ведомствами, после чего будут приняты решения по их дальнейшему внедрению. Это могут быть как работы по проектированию, так и непосредственно реализация мероприятий, добавили в комитете.