Минобороны отсудило у города земельный участок на Васильевском острове
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти признал право собственности на земельный участок площадью 3559 кв. м. юго-восточнее дома 89, литера Г по Среднему проспекту В.О. за министерством обороны РФ. Согласно материалам дела, в 1984 году военному ведомству был передан городом участок на Васильевском в 5,4 га.
В 2014 году в минобороны выяснили, что часть данной площадки, на которой располагаются теннисные кроты, по новому кадастровому делению попала в городские земли. Военные, ссылаясь на то, что указанный земельный участок является федеральной собственностью, используется он спортивным клубом ЦСКА (СКА, Санкт-Петербург) для нужд вооруженных сил, обратился в арбитражный суд с иском о признании права собственности города на данный объект недвижимости отсутствующим.
Представители суда отметили, что КУГИ не представил доказательств, послуживших основанием для возникновения и последующей регистрации права собственности Петербурга на спорный земельный участок. При таких обстоятельствах, исковые требования являются обоснованными и подлежат удовлетворению.
Подведены итоги запроса предложений на проектирование и изыскания для нового судостроительного комплекса на базе ОАО "СЗ "Северная верфь". Победителем признано петербургское ОАО «КБ высотных и подземных сооружений» с ценой 420,9 млн рублей.
Также на контракт претендовали ОАО «Центр технологии судостроения и судоремонта» и ООО «Росинжиниринг Проект». Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляла 549,3 млн рублей. Заказчик - ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь". Срок выполнения обязательств по контракту – 16 месяцев.
Стройплощадка расположена в Петербурге на Корабельной улице, 6, на собственной территории ОАО "СЗ "Северная верфь". Площадь - 50 Га, протяженность береговой линии - 2500 м, акватория - 11,5 Га.
В состав строительства входят реконструкция и техническое перевооружение действующих мощностей предприятия, достроечная набережная длиной около 520 м, строительство современного судостроительного комплекса.
Комплекс должен включать сухой док с батопортом, эллинг, корпусообрабатывающий цех, подводные опоры для установки плавдока, объекты транспортной и энергетической инфраструктуры.