Итоги первого конкурса по расселению коммунальных квартир будут объявлены 7 мая
Об этом сообщила на семинаре, прошедшем в рамках «Жилищного проекта» заместитель начальника петербургского ГУ «Горжилобмен» Любовь Рубцова. Открытый конкурс, на который было выставлено 3 лота (по 2 коммунальных квартиры каждый) был объявлен Жилищным Комитетом Правительства Санкт-Петербурга.
С победителями конкурса будут заключены трехсторонние договора - между районной администрацией, Жилищным комитетом и юридическим лицом. По условиям договора, юридическое лицо, обязуется провести расселение коммунальной квартиры в обмен на получение государственной субсидии в качестве оплаты 30% рыночной стоимости расселяемого жилого помещения. При этом оценку стоимости расселяемого жилья проводит оценщик, также выигравший право на оказание этой услуги на конкурсе.
«К сожалению, только треть средств, поступающих от морских сборов с петербургских портов, остается в Санкт-Петербурге. Остальное котловым методом направляется на развитие других портов. Между тем петербургский порт имеет дореволюционную историю. Некоторые из его объектов находятся в аварийном состоянии, некоторые разрушены полностью», - отметил сегодня в своем приветственном слове к участникам совместного выездного заседания комиссий Совета Федерации по национальной морской политике и по естественным монополиям, посвященном проблемам реализации ФЗ «О морских портах в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул.
Напомним, что вчера в ходе встречи с журналистами глава Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике Вячеслав Попов сделал заявление о возможной передаче Большого морского порта Санкт-Петербурга в ведение города. В этом случае город сможет ежегодно получать от деятельности порта 10-20 млн. рублей, в качестве дохода от ремонтных работ, строительства яхт-клубов и соответствующей инфраструктуры, разгрузки машин и других услуг, связанные с деятельностью порта. Кроме того, петербургский порт имеет возможность одним из первых среди портов может получить статус особой экономической зоны (ОЭЗ) и приобрести налоговые и другие льготы.
В своем сегодняшнем выступлении на заседании в Смольном, Н.Асаул еще раз подчеркнул, что в соответствии с программой развития транспортной системы Санкт-Петербурга, город планирует строительство новых подходов к портам, расположенным в Бронке, Ломоносове и Кронштадте. В то же время реализация комплексной программы ОАО «Морской порт Санкт-Петербурга» до 2011 г. собирается вложить в наращивание инфраструктуры порядка 19 млрд. рублей. Налаживается паромное сообщение с Германией. В 2009 г. Санкт-Петербург планирует принять международную парусную регату. Все эти мероприятия, по словам Н.Асаула, могут повысить суммарный объем налогов с петербургских портов в 4 раза.