Спор вокруг сквера на Стремянной не завершен
Несмотря на то, что закон «О поправках к закону «О зеленых насаждениях общего пользования» вчера был принят Законодательным собранием Санкт-Петербурга в целом, Комиссия по городскому хозяйству ЗакСа сегодня рассмотрела и поддержала заявление МО «Владимирский округ», которое настаивает на включение в адресный перечень вышеназванного закона сквера по адресу Стремянная ул., 9 (Центральный район). Решение муниципальных депутатов выйти с этой инициативой в ЗакС датировано 5 декабря 2007 г.
При обсуждении закона во втором чтении аналогичную поправку вносил депутат Аркадий Крамарев, однако незначительным большинством голосов его инициатива была отвергнута. Как сообщает источник АСН-инфо в ЗакСе, эта ситуация привела к конфликту внутри фракции «Единая Россия», голоса которой стали решающими при голосовании против неприкосновенности сквера, несмотря на то, что Аркадий Крамарев принадлежит к той же фракции.
После ввода в эксплуатацию нового Морского пассажирского порта на Васильевском острове, поток туристов, пребывающих в Санкт-Петербург на круизных и паромных судах, может составить до 12 тысяч человек в день. Возникающие транспортные проблемы обсуждались УК «Морской фасад» с германским проектировщиком Buro Happold в ходе работы при подготовке проекта планировки и межевания территории комплекса, в состав которого входит порт. В итоге разработчики пришли к выводу о целесообразности включения в «Морской фасад» и речного пассажирского порта, который возьмет на себя половину потока туристов.
Комментируя это намерение по просьбе корреспондента АСН-инфо, председатель Комитета по транспортной и транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Николай Асаул признал, что для организации перевозок по водным путям Санкт-Петербурга потребуется как увеличение числа речных судов, так и строительства новых пристаней для приема пассажиров. В связи с этим Комитету была поручена разработка концепции развития водного транспорта в Санкт-Петербурге.
По словам Н.Асаула, уже объявлен конкурс на разработку концепции, предусматривающей, в частности, составление маршрутов и расчет причальных мощностей для нужд не только гостей, но и жителей города. Документ предполагает системный подход к проблеме, с учетом планируемого строительства мостов через Большую и Малую Неву. В конце апреля 2008 г. Управление госзаказа подведет итоги конкурса.
Президент УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов уточнил, что проектирование речного пассажирского порта начнется в 2009 г., а строительство – летом 2010 г.
Как добавил председатель Комитета по транспортной и транзитной политике, в дальнейшем планируется соединить Васильевский остров с другими районами города также с помощью Надземного экспресса.