Имущество «АвтоДорМеханизации» продадут с молотка
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти утвердил положение о порядке продажи имущества ООО «АвтоДорМеханизация». Данная организация стала банкротом в 2013 году, наибольший долг у нее остался перед Промсвязьбанком. Сумма задолженности составляет 412 млн рублей. В декабре прошлого года Промсвязьбанк отправил в суд ходатайство о продаже имущества банкротящейся организации, так как оно является залоговым для банка.
В списке имущества реализуемого с молотка 78 позиций. В большинстве своем это спецтехника компании:бульдозеры, самосвалы, грейдеры, полуприцепы. Разногласия между кредитором и конкурсным управляющим по стоимости имущества отсутствуют.
Стоит добавить, что «АвтоДорМеханизация» тесно была связана с компанией «Дорожник 92», крупным петербургским подрядчиком строительства дорог. В 2012 году данная организация также объявила о собственном банкротстве. Долги «Дорожника 92» перед кредиторами оцениваются в более млрд рублей.
Индивидуальные сметные нормативы по строительству объектов, будут разрабатываться и применяться только по решению правительства РФ. Об этом говорится в подготовленном Минстроем проекте постановления правительства страны.
Документ предполагает внесение изменений в действующее законодательство, в соответствии с которым для строительства объектов за счет федерального бюджета сметная документация составляется с применением сметных нормативов, включенных в федеральный реестр сметных нормативов, пишет "Интерфакс". Если же необходимые сметные нормативы в реестре отсутствуют, то по решению заказчика в установленном порядке могут разрабатываться индивидуальные сметные нормативы.
Согласно проекту постановления, разработанному Минстроем России, этот порядок планируется изменить. Теперь если объект планируется строить по технологиям, которые не учтены в реестре, для него могут применяться индивидуальные сметные нормативы, но "исключительно по отдельному решению правительства РФ.
Напомним, что Минстрой разработал предложения по новым подходам в ценообразовании при строительстве объектов с привлечением бюджетных средств. На основе их будет подготовлен отдельный законопроект, который значительно реформирует ценообразование в строительстве. Основой нового принципа ценообразования станет переход к государственному заданию по формированию исчерпывающей базы сметных нормативов строительных материалов и стоимости услуг машин и механизмов. После формирования база будет находиться в постоянном мониторинге, что позволит сформировать максимально достоверную стоимость объекта капитального строительства перед ее последующей корректировкой в Главгосэкспертизе и определением окончательной цены на конкурсных процедурах. Предполагается, что база будет находиться в открытом доступе.