Госстройнадзор Петербурга начал онлайн-трансляцию с «проблемных» объектов


20.02.2015 13:59

Служба Госстройнадзора Петербурга начала транслировать в тестовом режиме видео-сигнал, поступающий со строительных площадок на официальный сайт ведомства.

Как сообщает пресс -служба ведомства, сигнал транслируется не только с камер, установленных Службой, но и с камер, предоставленных застройщиками. На данный момент в тестовом режиме работают 90 камер, в процессе подключения еще 180.

Как уточнили в Госстройнадзоре,  онлайн – трансляция с камер проводится  с «проблемных»  объектов: II очередь ЖК «Самое сердце» (многоквартирного дома со встроенными помещениями по адресу: г.Пушкин, ул. Архитектора Данини, участок 2);  ЖК «Охта Модерн» (жилого дома со встроенными гаражами по адресу: Красногвардейский район, Большая Охта, квартал 25 участок С-1); жилого дома, расположенного на Двинской улице, дом 8, корпус 3, литера А  и  жилого комплекса в Шушарах, тер. предприятия «Ленсоветовский», участок 110 (корп. 5,8,9,10).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://dailystavropol.ru/wp-content/uploads/2013/11/camera.jpg

Подписывайтесь на нас:


17.02.2015 12:26

Проектная документация на ремонт пяти федеральных автодорог Северо-Запада обойдутся в 24 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заявки принимаются до 10 марта, победитель станет известен 16 марта 2015 года. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".

Предметы контракта расположены в Ленинградской, Псковской и Калининградской областях. Это автодороги Р-21 "Кола" с 40 по 51 км с развязкой на 41 км; Р-56 Великий Новгород-Псков с 105 по 140 км с подъездами к деревням Пески, Боровичи, Дрязженка, Демянка; А-212 Псков-Изборск до границы с Эстонией с 4 по 15 км; Р-23 Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-граница с Белоруссией с 419 по 428 км; А-229 Калининград-Нестеров, с 132 по 150 км. Работы следует завершить к 30 ноября 2015 года.

Цель ремонта, как следует из техзадания - восстановление транспортно-эксплуатационного состояния дороги без затрагивания конструктивных и других характеристик надежности и безопасности. Основные проектные решения должны быть разработаны на вариантной основе.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.vladtime.ru/uploads/posts/1313543194_5.jpg

Подписывайтесь на нас: