Объем строительства в Петербурге сократился
По данным Федеральной службы государственной статистики по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, за январь в городе объем работ в сфере строительства составил 90,7%. Строительные компании потратили на возведение недвижимости 20,5 млрд рублей, что на 9,3% меньше, чем за аналогичный период 2014 года.
За январь в Петербурге было построено 608,2 тыс. кв. метров жилья, что на 14,9% больше, чем в январе 2014 года, сообщает пресс – служба КЭПиСП.
При этом за январь в России, по данным федеральной службы государственной статистики, было построено около 6,2 млн. квадратных метров жилой недвижимости, на 34% больше, чем в тот же период 2014 года.
За первый месяц года в стране построили 84,5 тыс. квартир. Объем строительных работ составил 257,7 млрд рублей, на 3,5% меньше, чем в 2014 году.
Китайские, российские и южнокорейские компании готовы инвестировать около 600 млн рублей в реализацию первого этапа программы строительства линии легкорельсового транспорта в Ленинградской области. Об этом сообщил губернатор области Александр Дрозденко.
Глава региона заметил, что компании-инвесторы готовы выделить средства на оформление земли, проектно-изыскательские работы и разработку проекта.
Пока еще схема реализации проектов не утверждена, все будет зависеть о того, каким будет соотношение государственной и частной доли, пишет «Интерфакс». Известно, что речь идет о двух линиях легорельсовго транспорта - на Сертолово и Всеволожск, которые активно развиваются и застраиваются.
Как сообщает РБК, будет ли этот транспорт платным или бесплатным для граждан, по словам Александра Дрозденко, будет зависеть от степени участия государства в его финансировании. «Если доля государства будет более 65%, то ЛРТ наверно будет бесплатным, а частные инвесторы получат компенсацию за счет более активного развития их проектов. Если же государство вложит менее 50%, то проект скорее всего будет платным, то есть, инвесторы потребуют возмещения части своих расходов».
Отметим, что в планах властей Петербурга и области построить в ближайшие десять лет 13 линий легкорельса. Всего на эти цели может потребоваться около 160 миллиардов рублей. Реализовать эти проекты думают до 2026 года.