Себестоимость строительства загородного дома за год выросла на 30%


19.02.2015 16:24

Подорожание импортных и отечественных материалов уже сказалось на себестоимости строительства загородной недвижимости. По оценке участников рынка, за год себестоимость возведения дома для постоянного проживания выросла на 30%.

Рост себестоимости строительства загородных домов произошел за счет подорожания исключительно материальных составляющих, констатируют в компании «Нанокаркас».

Значительный рост курса валют, а также стремление населения вложить свободные деньги в недвижимость определили дальнейшее подорожание стройматериалов. Кроме того, к увеличению стоимости стройматериалов в этот период добавился рост цен на грузоперевозки, который произошел в основном из-за интенсивного осеннего подорожания бензина. Дороже стали и расходные материалы для инструментов, которые используются при возведении дома.

В компании полагают, что подорожание стройматериалов, скорее всего, продолжится. При сохранении существующих макроэкономических и политических тенденций в марте-мае нынешнего года рост составит примерно 7-10%. Пропорционально вырастет и итоговая стоимость строительства загородных домов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://old.marshag.ru/images/upload/ed2d8aca94fc43112cd4443df128baf9.jpg



18.02.2015 18:27

В 2015 году в Псковской области планируется отремонтировать 190 км федеральных автомобильных дорог, в том числе 32 км трассы М9 «Балтия», 8 км трассы Р-23 «Санкт Петербург-Псков», а также 61 км на Р-56 «Новгород-Псков». Об этом сообщил начальник ФКУ «Севзапуправтодор» Валентин Иванов.

В 2014 году, по данным ФКУ «Севзапуправтодор», было отремонтировано 151 км федеральных автодорог. Так, например, участки федеральных автотрасс М9 «Балтия» (45,27 км),Р-23 «Санкт Петербург-Псков» (81 км), а также Р-56 «Новгород-Псков» (25,4 км).

Кроме того, в этом году запланированы ремонтные работы на 13 мостовых сооружениях и водопропускных трубах, расположенных на федеральных трассах. В прошлом году проведен ремонт и капитальный ремонт 11-ти искусственных сооружений, 6 из которых введены в эксплуатацию.

Валентин Иванов рассказал и о реализации мер повышения безопасности дорожного движения. Он подчеркнул, что на 4% сократилось количество пострадавших и на 60% количество погибших. В частности, на трассе Р-23 «Санкт Петербург — Псков» введено в эксплуатацию 19 км линий искусственного освещения в 8 населенных пунктах. Всего в период с 2010 по 2014 годы наружным освещением обеспечены 42 населенных пункта.

В этом году искусственное освещение планируется установить на участке протяженностью около 9 км на федеральной трассе Р-56. Кроме того, на участках автодорог с высокой аварийностью устанавливаются барьерные ограждения, светофорные объекты.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.autoshcool.ru/uploads/posts/2011-09/problema-rossiyskih-dorog.jpg