Албин раскритиковал работу дорожных служб в Купчино
Вице-губернатор Петербурга по ЖКХ Игорь Албин, в ходе объезда Фрунзенского района, остался недоволен уборкой улиц и работой Фрунзенской автоколонны ГУДП «Центр».
В ходе осмотра качества уборки территории района в кварталах от станции метро «Волковская» до проспекта Славы, Игорь Албин отметил, что не везде уборка произведена в полном объеме. Вице губернатор поинтересовался у начальника автоколонны Виктора Назаренко, почему «водоприемники не убраны, это означает в перспективе застой воды. Снег стает - мы будем ходить по колено в воде. Лотковая часть совершенно не убрана, такое ощущение, будто вы не знаете, что есть такая технологическая задача: убирать лотковую часть от снега и наледи. Третье замечание: автопавильоны плохо почищены ото льда, можно поскользнуться», - цитирует замечания Албина «БалтИнфо».
Стоянка автоколонны на улице Салова, д.62, тоже вызвала у чиновника массу претензий. Кроме того, территория, где содержат уборочные машины, сама по себе показалась ему слишком грязной. «Плохо убираете, скажу вам честно, плохо. Поэтому принимайте решения, в том числе и кадровые», - обратился Албин к Назаренко.
Проектная документация на ремонт пяти федеральных автодорог Северо-Запада обойдутся в 24 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заявки принимаются до 10 марта, победитель станет известен 16 марта 2015 года. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Предметы контракта расположены в Ленинградской, Псковской и Калининградской областях. Это автодороги Р-21 "Кола" с 40 по 51 км с развязкой на 41 км; Р-56 Великий Новгород-Псков с 105 по 140 км с подъездами к деревням Пески, Боровичи, Дрязженка, Демянка; А-212 Псков-Изборск до границы с Эстонией с 4 по 15 км; Р-23 Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-граница с Белоруссией с 419 по 428 км; А-229 Калининград-Нестеров, с 132 по 150 км. Работы следует завершить к 30 ноября 2015 года.
Цель ремонта, как следует из техзадания - восстановление транспортно-эксплуатационного состояния дороги без затрагивания конструктивных и других характеристик надежности и безопасности. Основные проектные решения должны быть разработаны на вариантной основе.