Расходы на строительство метро могут сократить


19.02.2015 11:20

Городские власти могут сократить расходы на развитие петербургского метрополитена на 7 млрд рублей.  Оптимизация расходов затронет строительство новых станций и перегонов на  трех линиях городской подземки - Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и Лахтинско-Правобережной.

В начале февраля Смольный поручил распорядителям бюджетных средств урезать траты по всем направлениям городских расходов. Как пишет «Коммерсант», комитет по развитию транспортной инфраструктуры  обязали сократить 14,7% от утвержденных ассигнований. Общий бюджет ведомства составляет 55,4 млрд рублей. В итоге бюджет комитета должен потерять около 7 млрд рублей.

В частности, 3,7 млрд рублей уберут из  расходов на строительство станций «Новокрестовская» и «Улица Савушкина». Из-за переноса на полгода срока начала строительства продолжения Лахтинско-Правобережной линии со станциями «Горный институт» и «Театральная» расходы на этот объект в 2015 году решили сократить на 1,8 млрд рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://elitefon.ru/pic/201211/1024x768/elitefon.ru-24792.jpg
МЕТКИ: КРИЗИС

Подписывайтесь на нас:


17.02.2015 16:31

Подведены итоги запроса предложений на проектирование и изыскания для нового судостроительного комплекса на базе ОАО "СЗ "Северная верфь". Победителем признано петербургское ОАО «КБ высотных и подземных сооружений» с ценой 420,9 млн рублей.

Также на контракт претендовали ОАО «Центр технологии судостроения и судоремонта» и ООО «Росинжиниринг Проект». Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляла 549,3 млн рублей. Заказчик - ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь". Срок выполнения обязательств по контракту – 16 месяцев.

Стройплощадка расположена в Петербурге на Корабельной улице, 6, на собственной территории ОАО "СЗ "Северная верфь". Площадь - 50 Га, протяженность береговой линии - 2500 м, акватория - 11,5 Га.

В состав строительства входят реконструкция и техническое перевооружение действующих мощностей предприятия, достроечная набережная длиной около 520 м, строительство современного судостроительного комплекса.

Комплекс должен включать сухой док с батопортом, эллинг, корпусообрабатывающий цех, подводные опоры для установки плавдока, объекты транспортной и энергетической инфраструктуры.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://ms-snab.ru/images/news/5e7185ac19c394303671f2055c9a1931.jpg

Подписывайтесь на нас: