Расходы на строительство метро могут сократить
Городские власти могут сократить расходы на развитие петербургского метрополитена на 7 млрд рублей. Оптимизация расходов затронет строительство новых станций и перегонов на трех линиях городской подземки - Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и Лахтинско-Правобережной.
В начале февраля Смольный поручил распорядителям бюджетных средств урезать траты по всем направлениям городских расходов. Как пишет «Коммерсант», комитет по развитию транспортной инфраструктуры обязали сократить 14,7% от утвержденных ассигнований. Общий бюджет ведомства составляет 55,4 млрд рублей. В итоге бюджет комитета должен потерять около 7 млрд рублей.
В частности, 3,7 млрд рублей уберут из расходов на строительство станций «Новокрестовская» и «Улица Савушкина». Из-за переноса на полгода срока начала строительства продолжения Лахтинско-Правобережной линии со станциями «Горный институт» и «Театральная» расходы на этот объект в 2015 году решили сократить на 1,8 млрд рублей.
Власти продолжат финансировать крупные проекты и развивать механизмы частного и государственного партнерства. Об этом заявил спикер Госдумы Сергей Нарышкин в ходе "круглого стола", затрагивающего вопросы взаимодействия с иностранными инвесторами.
Спикер добавил, ряд регионов получат и статус особых экономических зон, территорий опережающего развития, что должно быть оценено инвесторами. И даже в сложной финансовой и бюджетной ситуации Россия продолжит финансировать крупные инфраструктурные проекты.
"При всех сложностях и всех рисках экономика Российской Федерации продолжает развиваться, и российский рынок как был, так и остается одним из самых емких и самых привлекательных рынков Европы", - цитирует слова председателя Госдумы «Интерфакс».