Расходы на строительство метро могут сократить
Городские власти могут сократить расходы на развитие петербургского метрополитена на 7 млрд рублей. Оптимизация расходов затронет строительство новых станций и перегонов на трех линиях городской подземки - Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и Лахтинско-Правобережной.
В начале февраля Смольный поручил распорядителям бюджетных средств урезать траты по всем направлениям городских расходов. Как пишет «Коммерсант», комитет по развитию транспортной инфраструктуры обязали сократить 14,7% от утвержденных ассигнований. Общий бюджет ведомства составляет 55,4 млрд рублей. В итоге бюджет комитета должен потерять около 7 млрд рублей.
В частности, 3,7 млрд рублей уберут из расходов на строительство станций «Новокрестовская» и «Улица Савушкина». Из-за переноса на полгода срока начала строительства продолжения Лахтинско-Правобережной линии со станциями «Горный институт» и «Театральная» расходы на этот объект в 2015 году решили сократить на 1,8 млрд рублей.
Проекты, продающиеся по цене заведомо ниже рыночной и себестоимости строительства, могут превратиться в долгострой или недострой. Так считает руководитель КЦ «Петербургская Недвижимость» Ольга Трошева.
По мнению эксперта, «проекты, продающиеся по цене заведомо ниже рыночной, говорят об одном: такой проект финансово не просчитан», пишет «Разумная недвижимость».
По данным консалтингового центра, цены на жилье в Петербурге за 2014 год в среднем выросли на 11,4%. В Ленобласти эта цифра составила 4,5%. Таким образом, в городе средняя цена в массовом сегменте достигла уровня 102 тыс. руб. за кв. м, а в пригородах – 74 тыс. руб.
Наиболее активно цены на новостройки росли в декабре – на 2,5-3%.