Расходы на строительство метро могут сократить
Городские власти могут сократить расходы на развитие петербургского метрополитена на 7 млрд рублей. Оптимизация расходов затронет строительство новых станций и перегонов на трех линиях городской подземки - Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и Лахтинско-Правобережной.
В начале февраля Смольный поручил распорядителям бюджетных средств урезать траты по всем направлениям городских расходов. Как пишет «Коммерсант», комитет по развитию транспортной инфраструктуры обязали сократить 14,7% от утвержденных ассигнований. Общий бюджет ведомства составляет 55,4 млрд рублей. В итоге бюджет комитета должен потерять около 7 млрд рублей.
В частности, 3,7 млрд рублей уберут из расходов на строительство станций «Новокрестовская» и «Улица Савушкина». Из-за переноса на полгода срока начала строительства продолжения Лахтинско-Правобережной линии со станциями «Горный институт» и «Театральная» расходы на этот объект в 2015 году решили сократить на 1,8 млрд рублей.
Мы готовы за свой счет спроектировать дорогу - продолжение Пискаревского проспекта, которая связала бы Красногвардейский район Петербурга с Мурино, сообщил гендиректор ГК «ЦДС» Михаил Медведев.
Г-н Медведев заметил, что в дальнейшем, компания готова совместно с другими девелоперами софинансировать строительство данной трассы, пишет bn.ru.
Глава компании также отметил, что одной из основных и пока нерешенных проблем в строительной отрасли Ленинградской области является плохая обеспеченность транспортной доступности новостроек . Но в целом власти 47 региона удачно справляются со своей социальной функцией, стимулируя строительство девелоперами школ и детских садов.