Госдума в I чтении приняла законопроект о продлении срока приватизации жилья до 2018 года
Госдума на заседании в среду приняла в первом чтении законопроект, который продлевает до 2018 года срок бесплатной приватизации жилых помещений. Приватизация, согласно действующей редакции Жилищного кодекса, должна была завершиться с 1 марта 2015 года
Законопроект продлевает этот срок до 1 марта 2018 года.
Необходимость принятия предлагаемых изменений прежде всего вызвана тем, что значительная часть граждан, занимающих жилые помещения в аварийном и ветхом жилье и ожидающих расселения, лишатся после 1 марта 2015 года возможности воспользоваться своим правом на бесплатную приватизацию, следует из пояснительной записке к документу, пишет «Интерфакс»
Кроме того, авторы считают необходимым продлить срок приватизации жилья для граждан, которые состоят на учете в качестве нуждающихся в жилых помещениях и получат свое жилье после 1 марта 2015 года.
На законопроект получено положительное заключение профильного комитета Госдумы по жилищной политике и ЖКХ. Комитет поддержал принятие документа, но предлагает сократить предложенный авторами срок при подготовке законопроекта ко второму чтению.
Проектная документация на ремонт пяти федеральных автодорог Северо-Запада обойдутся в 24 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заявки принимаются до 10 марта, победитель станет известен 16 марта 2015 года. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Предметы контракта расположены в Ленинградской, Псковской и Калининградской областях. Это автодороги Р-21 "Кола" с 40 по 51 км с развязкой на 41 км; Р-56 Великий Новгород-Псков с 105 по 140 км с подъездами к деревням Пески, Боровичи, Дрязженка, Демянка; А-212 Псков-Изборск до границы с Эстонией с 4 по 15 км; Р-23 Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-граница с Белоруссией с 419 по 428 км; А-229 Калининград-Нестеров, с 132 по 150 км. Работы следует завершить к 30 ноября 2015 года.
Цель ремонта, как следует из техзадания - восстановление транспортно-эксплуатационного состояния дороги без затрагивания конструктивных и других характеристик надежности и безопасности. Основные проектные решения должны быть разработаны на вариантной основе.