В 2015 году в Псковской области планируется отремонтировать 190 км федеральных автодорог
В 2015 году в Псковской области планируется отремонтировать 190 км федеральных автомобильных дорог, в том числе 32 км трассы М9 «Балтия», 8 км трассы Р-23 «Санкт Петербург-Псков», а также 61 км на Р-56 «Новгород-Псков». Об этом сообщил начальник ФКУ «Севзапуправтодор» Валентин Иванов.
В 2014 году, по данным ФКУ «Севзапуправтодор», было отремонтировано 151 км федеральных автодорог. Так, например, участки федеральных автотрасс М9 «Балтия» (45,27 км),Р-23 «Санкт Петербург-Псков» (81 км), а также Р-56 «Новгород-Псков» (25,4 км).
Кроме того, в этом году запланированы ремонтные работы на 13 мостовых сооружениях и водопропускных трубах, расположенных на федеральных трассах. В прошлом году проведен ремонт и капитальный ремонт 11-ти искусственных сооружений, 6 из которых введены в эксплуатацию.
Валентин Иванов рассказал и о реализации мер повышения безопасности дорожного движения. Он подчеркнул, что на 4% сократилось количество пострадавших и на 60% количество погибших. В частности, на трассе Р-23 «Санкт Петербург — Псков» введено в эксплуатацию 19 км линий искусственного освещения в 8 населенных пунктах. Всего в период с 2010 по 2014 годы наружным освещением обеспечены 42 населенных пункта.
В этом году искусственное освещение планируется установить на участке протяженностью около 9 км на федеральной трассе Р-56. Кроме того, на участках автодорог с высокой аварийностью устанавливаются барьерные ограждения, светофорные объекты.
Всемирный банк приостановил работу по созданию сети платных парковок в центре Санкт-Петербурга, которая велась в рамках соглашения с городскими властями.
Об этом сообщил председатель Комиссии петербургского Законодательного Собрания по транспортному комплексу Алексей Палин, сообщает "Интерфакс".
«Всемирный банк в результате всех санкций и ситуации в целом приостановил действие этого соглашения. Судя по всему, деньги, которые банк планировал предоставить для реализации проекта, выделены не будут», – сказал он.
По словам депутата, вопрос о перспективах реализации проекта рассматривался на заседании Комитета по развитию транспортной инфраструктуры города и Общественного совета. Алексей Палин подчеркнул, что в текущей экономической ситуации город не сможет найти альтернативных источников финансирования проекта ни за рубежом, ни в федеральном бюджете.
Ранее сообщалось, что парковка в центре Санкт-Петербурга станет платной с 1 мая 2015 года. Зону платной парковки планировалось ограничить Невским проспектом, наб. реки Фонтанки, Лиговским проспектом и Кирочной ул.