Сроки рассмотрения поправок в Генплан Петербурга сократят


18.02.2015 17:08

Петербургские парламентарии в первом чтении утвердили законопроект, сокращающий срок рассмотрения поправок в Генплан.

Согласно законодательной инициативе, срок подачи поправок к первому чтению  Генплана может составить два дня, вместо десяти, как сайчас. Также  до двух дней сокращается время, в течение которого до первого ознакомления с документом парламентарии  могут узнать мнение юридического аппарата Собрания по изменениям.

Как отметил председатель комиссии по городскому хозяйству Сергей Никешин, эта инициатива позволит ускорить срок принятия поправок, как минимум на месяц, пишет bn.ru.

Подготовка изменений в ход рассмотрения поправок потребовалась в связи с корректировкой федерального градостроительного законодательства. По ним  ППЗ  теперь должны утверждаться не городским законом, а постановлением правительства региона.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://vertikalnet.ru/images/IPG_E.jpg

Подписывайтесь на нас:


17.02.2015 12:26

Проектная документация на ремонт пяти федеральных автодорог Северо-Запада обойдутся в 24 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заявки принимаются до 10 марта, победитель станет известен 16 марта 2015 года. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".

Предметы контракта расположены в Ленинградской, Псковской и Калининградской областях. Это автодороги Р-21 "Кола" с 40 по 51 км с развязкой на 41 км; Р-56 Великий Новгород-Псков с 105 по 140 км с подъездами к деревням Пески, Боровичи, Дрязженка, Демянка; А-212 Псков-Изборск до границы с Эстонией с 4 по 15 км; Р-23 Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-граница с Белоруссией с 419 по 428 км; А-229 Калининград-Нестеров, с 132 по 150 км. Работы следует завершить к 30 ноября 2015 года.

Цель ремонта, как следует из техзадания - восстановление транспортно-эксплуатационного состояния дороги без затрагивания конструктивных и других характеристик надежности и безопасности. Основные проектные решения должны быть разработаны на вариантной основе.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.vladtime.ru/uploads/posts/1313543194_5.jpg

Подписывайтесь на нас: