Дрозденко: Богачев приглашался как антикризисный менеджер
Георгий Богачев был приглашен на должность вице-губернатора на период кризисного управления строительной отраслью. Со своей функцией антикризисного менеджера Георгий Игоревич успешно справился. Так пояснил отставку Богачева губернатор региона Александр Дрозденко.
По мнению главы Ленинградской области, "теперь в отрасли настал новый этап - рутинной, системной работы в условиях хорошо отлаженной деятельности профильного комитета".
При этом решение об отставке вице-губернатора Георгия Богачева принято по совместному соглашению сторон, по итогам личной встречи губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко и Богачева, прокомментировал «БалтИнфо» перестановки в региональном правительстве руководитель аппарата губернатора и областного правительства Сергей Перминов.
Заявление об увольнении из правительства будет подписано в ближайшие два дня.
Как сообщалось ранее, добровольный уход Богачёва совпал с опубликованием решения Конституционного суда, подтверждающим невозможность быть носителем государственной тайны тому, кто имеет близких родственников за рубежом. Как стало известно обществу в четверг, 12 февраля, сын Богачёва, 18-летний Иван, живёт в городе Кэмбридж Британского королевства.
В петербургском Авиагородке к 2017 году планируется построить центр для авиадиспетчеров. Стоимость реализации проекта может составить 2 млрд рублей.
Как пишет dp.ru, 1,12 млрд рублей на реализацию проекта диспетчерского центра выделят из федерального бюджета, еще 800 млн рублей выделит "Государственная корпорация по организации воздушного движения".
Центр будет включать в себя два здания - техническое здание и административное, которые должны принять работников из региональных центров ОрВД. Проект административного здания уже прошел госэкспертизу. В настоящее время осуществляются мероприятия по заключению контрактов на строительство комплекса зданий и сооружений и его оснащение автоматизированной системой организации воздушного движения.
Ожидается, что центр приведет к снижению эксплуатационных расходов аэронавигационной системы и пользователей воздушного пространства.