В Калининградской области завершается проектирование второй очереди «Рыбной деревни»
Проектирование второй очереди комплекса «Рыбная деревня» в Калининграде, которое проводит региональная Корпорация по развитию туризма, будет закончено в ближайшее время, сообщил глава корпорации Александр Арутюнов.
Напомним, проект «Рыбной деревни» — это продолжение известной туристической зоны на набережной реки Преголя в Калининграде. На территории порядка 25-26 тыс. кв. м разместится большой гостиничный комплекс, который предназначен, прежде всего, для приема гостей во время Чемпионата Мира по футболу 2018 года. По словам господина Арутюнова, ключевой частью проекта станет отель Marriott на 150 номеров. Объем инвестиций, который планирует привлечь корпорация, составляет 1,5 млрд рублей. Однако когда начнется строительство, Арутюнов не уточнил.
«Мы находимся в производственном цикле. На этом этапе инвестор сама корпорация, у нас есть ряд партнеров-интересантов. Есть и китайские партнеры, и Сбербанк тоже готов. К моменту выхода на площадку финансовый блок будет сформирован», — подчеркнул он.
Вторая часть «Рыбной деревни» будет возведена в рамках развития туристско-рекреационного кластера «Кёнигсберг». Комплекс станет квартальной застройкой в историческом центре города на улице Октябрьской. Состоять он будет из двух групп зданий ― отеля и жилищно-развлекательного комплекса. Оба объекта будут решены в западноевропейском стиле, стилизованном под здания довоенного Кенигсберга и позволяющем гармонично вписаться в уже существующий архитектурный ансамбль.
Гостиница предоставит весь спектр европейских услуг премиум-класса. Кроме того, в отеле будут расположены ресторан и кафе, бизнес-центр и конференц-залы. Жилой комплекс дополнит офисный блок, торговая галерея и развлекательный центр.
Мы готовы за свой счет спроектировать дорогу - продолжение Пискаревского проспекта, которая связала бы Красногвардейский район Петербурга с Мурино, сообщил гендиректор ГК «ЦДС» Михаил Медведев.
Г-н Медведев заметил, что в дальнейшем, компания готова совместно с другими девелоперами софинансировать строительство данной трассы, пишет bn.ru.
Глава компании также отметил, что одной из основных и пока нерешенных проблем в строительной отрасли Ленинградской области является плохая обеспеченность транспортной доступности новостроек . Но в целом власти 47 региона удачно справляются со своей социальной функцией, стимулируя строительство девелоперами школ и детских садов.