Н.Асаул: Большой морской порт Санкт-Петербурга нуждается в модернизации
«К сожалению, только треть средств, поступающих от морских сборов с петербургских портов, остается в Санкт-Петербурге. Остальное котловым методом направляется на развитие других портов. Между тем петербургский порт имеет дореволюционную историю. Некоторые из его объектов находятся в аварийном состоянии, некоторые разрушены полностью», - отметил сегодня в своем приветственном слове к участникам совместного выездного заседания комиссий Совета Федерации по национальной морской политике и по естественным монополиям, посвященном проблемам реализации ФЗ «О морских портах в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул.
Напомним, что вчера в ходе встречи с журналистами глава Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике Вячеслав Попов сделал заявление о возможной передаче Большого морского порта Санкт-Петербурга в ведение города. В этом случае город сможет ежегодно получать от деятельности порта 10-20 млн. рублей, в качестве дохода от ремонтных работ, строительства яхт-клубов и соответствующей инфраструктуры, разгрузки машин и других услуг, связанные с деятельностью порта. Кроме того, петербургский порт имеет возможность одним из первых среди портов может получить статус особой экономической зоны (ОЭЗ) и приобрести налоговые и другие льготы.
В своем сегодняшнем выступлении на заседании в Смольном, Н.Асаул еще раз подчеркнул, что в соответствии с программой развития транспортной системы Санкт-Петербурга, город планирует строительство новых подходов к портам, расположенным в Бронке, Ломоносове и Кронштадте. В то же время реализация комплексной программы ОАО «Морской порт Санкт-Петербурга» до 2011 г. собирается вложить в наращивание инфраструктуры порядка 19 млрд. рублей. Налаживается паромное сообщение с Германией. В 2009 г. Санкт-Петербург планирует принять международную парусную регату. Все эти мероприятия, по словам Н.Асаула, могут повысить суммарный объем налогов с петербургских портов в 4 раза.
Между «БФА-Девелопмент» и компанией East Real был заключен договор на реализацию офисных помещений бизнес-центра класса «А» - «Линкор».
Бизнес-центр «Линкор» расположился на Петроградской набережной Санкт-Петербурга и общая площадь его составляет 23,5 тысяч кв. м. Застройщик и инвестор ЗАО «БФА-Девелопмент» готовит этот проект к сдаче в эксплуатацию уже в IV квартале 2008 г. На сегодняшний день уже решено, что реализацией площадей бизнес-центра будет заниматься не одна компания, а несколько ведущих консультантов в сфере коммерческой недвижимости Санкт-Петербурга. Одним из первых, кто заключил договор с девелопером, стало российское представительство австрийской компании East Real, которая на сегодняшний день является одной из лидирующих компаний Европы в сфере коммерческой недвижимости. Помимо России и Австрии, её специалисты успешно работают на рынке таких динамично развивающихся стран, как Хорватия, Сербия.
«Линкор» – это тот проект, которым интересно заниматься», - говорит генеральный директор петербургского представительства East Real Альберт Харченко. – «Бизнес-центр класса «А», в центре города, с большим количеством арендуемых площадей и интересной архитектурой – привлекательный объект для крупных арендаторов. Наша компания уже не в первый раз реализует крупномасштабные посреднические брокерские сделки. В своей работе мы используем наше know-how. Несмотря на то, что «Линкор» является проектом открытого листинга, мы намерены с особенной тщательностью подойти к его реализации».
На сегодняшний день строительство бизнес-центра на Петроградской набережной подходит к концу – начинается отделка внутренних помещений. Благодаря усилиям застройщика и консультантов в сфере коммерческой недвижимости города арендаторы смогут заехать в новые офисные помещения уже в начале 2009 г., сообщает пресс-служба компании East Real.