Н.Асаул: Большой морской порт Санкт-Петербурга нуждается в модернизации


10.04.2008 20:06

«К сожалению, только треть средств, поступающих от морских сборов с петербургских портов, остается в Санкт-Петербурге. Остальное котловым методом направляется на развитие других портов. Между тем петербургский порт имеет дореволюционную историю. Некоторые из его объектов находятся в аварийном состоянии, некоторые разрушены полностью», - отметил сегодня в своем приветственном слове к участникам совместного выездного заседания комиссий Совета Федерации по национальной морской политике и по естественным монополиям, посвященном проблемам реализации ФЗ «О морских портах в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул.

Напомним, что вчера в ходе встречи с журналистами глава Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике Вячеслав Попов сделал заявление о возможной передаче Большого морского порта Санкт-Петербурга в ведение города. В этом случае город сможет ежегодно получать от деятельности порта 10-20 млн. рублей, в качестве дохода от ремонтных работ, строительства яхт-клубов и соответствующей инфраструктуры, разгрузки машин и других услуг, связанные с деятельностью порта. Кроме того, петербургский порт имеет возможность одним из первых среди портов может получить статус особой экономической зоны (ОЭЗ) и приобрести налоговые и другие льготы.

В своем сегодняшнем выступлении на заседании в Смольном, Н.Асаул еще раз подчеркнул, что в соответствии с программой развития транспортной системы Санкт-Петербурга, город планирует строительство новых подходов к портам, расположенным в Бронке, Ломоносове и Кронштадте. В то же время реализация комплексной программы ОАО «Морской порт Санкт-Петербурга» до 2011 г. собирается вложить в наращивание инфраструктуры порядка 19 млрд. рублей. Налаживается паромное сообщение с Германией. В 2009 г. Санкт-Петербург планирует принять международную парусную регату. Все эти мероприятия, по словам Н.Асаула, могут повысить суммарный объем налогов с петербургских портов в 4 раза.




10.04.2008 18:12

ВТБ не удовлетворен итогами тендеров корпорации Олимпстрой и решил приостановить свое участие в этих конкурсах, сообщил президент - председатель правления ВТБ Андрей Костин на пресс-конференции. Госкорпорация Олимпстрой создана для организации строительства объектов для проведения зимней Олимпиады-2014 в Сочи. «Мы участвовали в нескольких тендерах (Олимпстроя), но не удовлетворены их итогами. В частности, непрозрачной системой организации, - сказал Костин. - Я дал указание своим сотрудникам приостановить участие в этих тендерах», передает РИА Новости.

На 2008 г. запланирован 91 конкурс на проектирование олимпийских объектов и 39 конкурсов по отбору инвесторов. Закон об олимпийской госкорпорации президент РФ Владимир Путин подписал в конце октября 2007 г., 3 ноября премьер-министр Виктор Зубков назначил ее руководителем Семена Вайнштока. Олимпстрой отвечает за работы по проектированию, строительству, реконструкции спортивных объектов, объектов транспортной, инженерной инфраструктуры, туристических объектов, необходимых для проведения Олимпиады. На корпорацию также возложена организация эксплуатации олимпийских объектов.