Вестибюль станции метро «Спортивная-2» откроется в мае


18.02.2015 13:48

Второй вестибюль станции метро «Спортивная» планируется  открыть 27 мая. Об этом сообщил заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Александр Комиссаров.

«Я с согласия генерального подрядчика объявлю - 27 мая к Дню нашего города планируем открыть то сооружение, которое вы увидели», - цитирует «БалтИнфо» слова  г-на Комиссарова. Ранее предполагалось, что проект будет завершен к декабрю 2015 года.

Что касается хода работ, то эскалаторное оборудование на «Спортивной - 2» смонтировано на 90%. Ведутся отделочные работы, смонтировано панно художника Быстрова.

Добавим, что «Спортивная-2» станет первой в Петербурге станцией с «горизонтальным эскалатором», который будет доставлять пассажиров к действующему подземному вестибюлю станции метро  под  Малой Невой.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.metronews.ru/_internal/gxml!0/r0dc21o2f3vste5s7ezej9x3a10rp3w$fl9dhbpxy0o7ly9v748jjq0f27oqtrr/800px-Metro_SPB_Line5_Sportivnaya.jpeg

Подписывайтесь на нас:


17.02.2015 12:26

Проектная документация на ремонт пяти федеральных автодорог Северо-Запада обойдутся в 24 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заявки принимаются до 10 марта, победитель станет известен 16 марта 2015 года. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".

Предметы контракта расположены в Ленинградской, Псковской и Калининградской областях. Это автодороги Р-21 "Кола" с 40 по 51 км с развязкой на 41 км; Р-56 Великий Новгород-Псков с 105 по 140 км с подъездами к деревням Пески, Боровичи, Дрязженка, Демянка; А-212 Псков-Изборск до границы с Эстонией с 4 по 15 км; Р-23 Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-граница с Белоруссией с 419 по 428 км; А-229 Калининград-Нестеров, с 132 по 150 км. Работы следует завершить к 30 ноября 2015 года.

Цель ремонта, как следует из техзадания - восстановление транспортно-эксплуатационного состояния дороги без затрагивания конструктивных и других характеристик надежности и безопасности. Основные проектные решения должны быть разработаны на вариантной основе.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.vladtime.ru/uploads/posts/1313543194_5.jpg

Подписывайтесь на нас: