В БЦ «Кондратьевский» арендовано еще 460 кв. м офисов
Дистрибьютор медицинских товаров арендовал офисы площадью 460 кв. м в БЦ «Кондратьевский в Калининском районе Петербурга, на Кондратьевском проспекте дом 15.
Консультантом сделки выступила ASTERA в альянсе с BNP Paribas Real Estate.
Переезд в новый офис был вызван расширением компании в Петербурге. Как отмечает ASTERA, арендованные площади расположены на первом этаже бизнес – центра.
Директор по маркетингу и PR ИСГ «Сплав» Лидия Пашнова добавила, что на сегодняшний день все бизнес-центры деловой зоны «Кондратьевский квартал» - БЦ «Кондратьевский» и БЦ «Фернан Леже» - заполнены на 95%. «Идет типичная для любого делового здания ротация арендаторов».
Кроме того, «ИСГ «Сплав» и ООО «Кондратьевский» реализуют планы по возведению новых объектов коммерческой недвижимости. В настоящее время идет строительство третьего бизнес-центра класса В/В+ на территории деловой зоны. Новое здание будет иметь 9 этажей, его площадь составит порядка 19 тыс. кв.м.
В настоящий момент рынок офисной недвижимости Калининского района представлен, в основном, бизнес-центрами класса В/В+ и С. Так, на бизнес-центры класса В/В+ приходится 50% предложения, на бизнес-центры класса С - 38,2%. Класс А представлен четырьмя объектами УК «Теорема» (11,8% предложения офисной недвижимости в данном районе Санкт-Петербурга).
В рамках реализации мероприятий по совершенствованию транспортной системы Санкт-Петербурга разработана комплексная схема организации дорожного движения в исторической части города на территории, ограниченной р. Невой и р. Фонтанкой. Об этом сообщает пресс-служба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Схему разрабатывал ЗАО "Институт "Стройпроект".
Проект предусматривает введение на некоторых участках улиц одностороннего движения, для того, чтобы сохранить ширину проезжей части при строительстве парковок.
Как отметили в КРТИ, основной упор в ходе исследования был сделан на предоставление приоритета городскому пассажирскому транспорту и пешеходам: были определены коридоры для приоритетного движения и локальные мероприятия в узлах для сокращения времени сообщения пассажиров.
В качестве одой из мер было предложено отделить полосы движения трамваев от автомобильного движения на Садовой улице от площади Тургенева до Сенной площади и от Сенной площади до Суворовской площади. «Стройпроект» также предложил запретить левый поворот с Садовой улицы на Гороховую улицу, организовать светофор на перекрестке Садовой и Итальянской улиц.
Разработанные предложения будут рассмотрены профильными ведомствами, после чего будут приняты решения по их дальнейшему внедрению. Это могут быть как работы по проектированию, так и непосредственно реализация мероприятий, добавили в комитете.