Финансирование крупных инфраструктурных проектов прекращать не будут
Власти продолжат финансировать крупные проекты и развивать механизмы частного и государственного партнерства. Об этом заявил спикер Госдумы Сергей Нарышкин в ходе "круглого стола", затрагивающего вопросы взаимодействия с иностранными инвесторами.
Спикер добавил, ряд регионов получат и статус особых экономических зон, территорий опережающего развития, что должно быть оценено инвесторами. И даже в сложной финансовой и бюджетной ситуации Россия продолжит финансировать крупные инфраструктурные проекты.
"При всех сложностях и всех рисках экономика Российской Федерации продолжает развиваться, и российский рынок как был, так и остается одним из самых емких и самых привлекательных рынков Европы", - цитирует слова председателя Госдумы «Интерфакс».
Подведены итоги запроса предложений на проектирование и изыскания для нового судостроительного комплекса на базе ОАО "СЗ "Северная верфь". Победителем признано петербургское ОАО «КБ высотных и подземных сооружений» с ценой 420,9 млн рублей.
Также на контракт претендовали ОАО «Центр технологии судостроения и судоремонта» и ООО «Росинжиниринг Проект». Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляла 549,3 млн рублей. Заказчик - ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь". Срок выполнения обязательств по контракту – 16 месяцев.
Стройплощадка расположена в Петербурге на Корабельной улице, 6, на собственной территории ОАО "СЗ "Северная верфь". Площадь - 50 Га, протяженность береговой линии - 2500 м, акватория - 11,5 Га.
В состав строительства входят реконструкция и техническое перевооружение действующих мощностей предприятия, достроечная набережная длиной около 520 м, строительство современного судостроительного комплекса.
Комплекс должен включать сухой док с батопортом, эллинг, корпусообрабатывающий цех, подводные опоры для установки плавдока, объекты транспортной и энергетической инфраструктуры.