КГИОП не признал блокадную подстанцию памятником, отклонив экспертизу ВООПИиК
Комитет по государственному контролю использованию и охране памятников отклонил историко-культурную экспертизу ВООПИиК, признающую блокадную подстанцию на Фонтанке, 3, памятником регионального значения.
Комитет посчитал экспертизу не соответствующей законодательству. Об этом сообщил глава КГИОП Сергей Макаров, пишет Фонтанка.ру. При этом комитет не собирается снимать со здания охранный статус.
Теперь свою историко-культурную экспертизу здания сможет подать «Группа ЛСР».
Напомним, здание подстанции на набережной реки Фонтанки, 3А «Группа ЛСР» планировала перестроить в шестиэтажный апарт-отель с подземным паркингом. Было получено разрешение от ГАТИ на начало работ по сносу подстанции. Но петербургский ВООПИиК внес в КГИОП результаты историко-культурной экспертизы, что сделало производство работ невозможным.
Кроме того, девелопер сообщал о том, что на предварительном этапе реализации проекта уже потратила около 400 млн рублей и обращалась к властям города с просьбой о компенсации этих затрат.
«Скорее всего, участок, на котором находится подстанция, будет признан достопримечательным местом. Это позволит девелоперу, с одной стороны, разобрать здание и вести новое строительство. А с другой – продемонстрировать желание идти на компромисс с общественностью», – заявил заместитель председателя петербургского отделения ВООПИиК Александр Кононов.
Строительство троллейбусной линии на Юго-Западе Петербурга оценено в 111,5 млн рублей. Заявки принимаются до 5 марта, победитель определится в ходе аукциона, назначенного на 16 марта 2015 года. Заказчик - Комитет по строительству. Работы должны быть завершены не позднее 15 декабря 2015 года.
Новая линия строится в продолжение Ленинского проспекта от проспекта Героев до магистрали №1, соединяющей улицы Маршала Казакова и Маршала Захарова. Маршрут протяженность 2 км предназначен для троллейбусов №№ 35, 41 и 45.
В состав проекта, выполненного в ГУП «Ленгипроинжпроект», входит сооружение разворотного кольца и тяговой подстанции. Двухэтажное здание появится в водоохранной зоне Невской губы Финского залива. Согласование Невско-Ладожского бассейнового водного управления уже получено.
В техзадании прописано обязательное устройство электрохимзащиты новой линии, а также меры по укреплению берега Дудергофского канала. Кроме того, проект должен быть увязан со строительством еще одной новой троллейбусной линии по продолжению Ленинского проспекта от улицы Доблести до проспекта Героев.