Правительство РФ не будет создавать Фонд поддержки ипотеки
Правительство России накануне признало идею создания Фонда поддержки ипотеки нецелесообразной.
«Создание данной структуры было признано нецелесообразным», — пояснил собеседник агентства и добавил, что «вопросы могут решаться без создания каких-то дополнительных бюрократических структур», - сообщает «Интерфакс» со ссылкой на секретариат первого вице-премьера России Игоря Шувалова.
17 февраля в ходе заседания антикризисной комиссии Шувалов дал поручение Минфину и АИЖК проработать механизмы субсидирования процентных ставок по ипотечным кредитам.
Решение о поддержке ипотечного рынка были приняты правительством 2 февраля. На это планируется выделить 20 миллиардов рублей. Деньги пойдут на установление ставок по кредитам на уровне 13 процентов годовых.
Китайские, российские и южнокорейские компании готовы инвестировать около 600 млн рублей в реализацию первого этапа программы строительства линии легкорельсового транспорта в Ленинградской области. Об этом сообщил губернатор области Александр Дрозденко.
Глава региона заметил, что компании-инвесторы готовы выделить средства на оформление земли, проектно-изыскательские работы и разработку проекта.
Пока еще схема реализации проектов не утверждена, все будет зависеть о того, каким будет соотношение государственной и частной доли, пишет «Интерфакс». Известно, что речь идет о двух линиях легорельсовго транспорта - на Сертолово и Всеволожск, которые активно развиваются и застраиваются.
Как сообщает РБК, будет ли этот транспорт платным или бесплатным для граждан, по словам Александра Дрозденко, будет зависеть от степени участия государства в его финансировании. «Если доля государства будет более 65%, то ЛРТ наверно будет бесплатным, а частные инвесторы получат компенсацию за счет более активного развития их проектов. Если же государство вложит менее 50%, то проект скорее всего будет платным, то есть, инвесторы потребуют возмещения части своих расходов».
Отметим, что в планах властей Петербурга и области построить в ближайшие десять лет 13 линий легкорельса. Всего на эти цели может потребоваться около 160 миллиардов рублей. Реализовать эти проекты думают до 2026 года.