Продолжение реставрационных работ в Павловске оценено в 56 млн рублей
Объявлены два конкурса на реставрационные работы в Павловске. Суммарная стоимость процедур составляет 56,3 млн рублей. Заявки принимаются до 10 марта, победителей назовут 23 марта 2015 года. Заказчик – СПб ГБУК "Государственный музей-заповедник "Павловск".
Реставрация Угловой гостиной, Общего кабинета, Нового кабинета, и Малинового (Старого) кабинета в Большом Павловском дворце оценена в 49,8 млн рублей. Предметы контракта расположены в южной анфиладе жилых покоев первого этажа центрального корпуса дворца. Сооружены по проекту Чарльза Камерона в 1784-86 гг. В январе 1944 года интерьеры погибли в огне, восстановлены в 1967-69 гг. согласно авторскому проекту.
Подрядчику предстоит отреставрировать штукатурный слой, лепной декор, столярные заполнения, искусственный мрамор и позолоту. Реставрация и воссоздание пяти литых чугунных скамей для Павловского парка обойдется в 6,5 млн рублей. Работы по договорам должны быть завершены до 15 декабря 2015 года.
Китайские, российские и южнокорейские компании готовы инвестировать около 600 млн рублей в реализацию первого этапа программы строительства линии легкорельсового транспорта в Ленинградской области. Об этом сообщил губернатор области Александр Дрозденко.
Глава региона заметил, что компании-инвесторы готовы выделить средства на оформление земли, проектно-изыскательские работы и разработку проекта.
Пока еще схема реализации проектов не утверждена, все будет зависеть о того, каким будет соотношение государственной и частной доли, пишет «Интерфакс». Известно, что речь идет о двух линиях легорельсовго транспорта - на Сертолово и Всеволожск, которые активно развиваются и застраиваются.
Как сообщает РБК, будет ли этот транспорт платным или бесплатным для граждан, по словам Александра Дрозденко, будет зависеть от степени участия государства в его финансировании. «Если доля государства будет более 65%, то ЛРТ наверно будет бесплатным, а частные инвесторы получат компенсацию за счет более активного развития их проектов. Если же государство вложит менее 50%, то проект скорее всего будет платным, то есть, инвесторы потребуют возмещения части своих расходов».
Отметим, что в планах властей Петербурга и области построить в ближайшие десять лет 13 линий легкорельса. Всего на эти цели может потребоваться около 160 миллиардов рублей. Реализовать эти проекты думают до 2026 года.