ВТБ приостановил участие в тендерах корпорации Олимпстрой


10.04.2008 18:12

ВТБ не удовлетворен итогами тендеров корпорации Олимпстрой и решил приостановить свое участие в этих конкурсах, сообщил президент - председатель правления ВТБ Андрей Костин на пресс-конференции. Госкорпорация Олимпстрой создана для организации строительства объектов для проведения зимней Олимпиады-2014 в Сочи. «Мы участвовали в нескольких тендерах (Олимпстроя), но не удовлетворены их итогами. В частности, непрозрачной системой организации, - сказал Костин. - Я дал указание своим сотрудникам приостановить участие в этих тендерах», передает РИА Новости.

На 2008 г. запланирован 91 конкурс на проектирование олимпийских объектов и 39 конкурсов по отбору инвесторов. Закон об олимпийской госкорпорации президент РФ Владимир Путин подписал в конце октября 2007 г., 3 ноября премьер-министр Виктор Зубков назначил ее руководителем Семена Вайнштока. Олимпстрой отвечает за работы по проектированию, строительству, реконструкции спортивных объектов, объектов транспортной, инженерной инфраструктуры, туристических объектов, необходимых для проведения Олимпиады. На корпорацию также возложена организация эксплуатации олимпийских объектов.




10.04.2008 17:32

Распоряжением Главы Карелии Сергея Катанандова Правительство Карелии совместно с Правительством Вологодской области внесло в Федеральное дорожное агентство предложение по включению автодороги Вологда – Медвежьегорск в перечень автомобильных дорог федерального значения, сообщает пресс-служба правительства республики.

Совместный пакет документов по этому вопросу, подготовленный вологодскими и карельскими властями, сейчас находится на рассмотрении в Росавтодоре. В случае принятия положительного решения и включения автодороги Вологда – Медвежьегорск в федеральную собственность, состояние дороги заметно улучшится, что в полной мере смогут ощутить жители не только Пудожа и Медвежьегорска, но и жители таких крупных поселений как Авдеево, Пудожгорский, Пяльма, Повенец и Пиндуши, через которые проходит автодорога.

Не секрет, что Росавтодор имеет возможность расходовать на ремонт и содержание дорог большие средства, чем это предусмотрено республиканским бюджетом. Например, на содержание федеральной трассы «Кола» сегодня расходуется в 5 раз больше средств, чем на автомобильные дороги, находящиеся в республиканской собственности.