Полтавченко: Нужно повысить эффективность использования средств Фонда капремонта
Губернатор Георгий Полтавченко обратил особое внимание на необходимость строго контроля за расходованием средств собственников, собранных «Фондом – региональным оператором капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах», отметив, что средства нужно «рачительно расходовать».
«В прошлом году Фондом было собрано 300 млн рублей. Это большая сумма. Нужно повысить эффективность использования этих средств, рачительно их расходовать. В том числе и за счет использования типовых проектов», - заявил губернатор в ходе заседании городского правительства во вторник. Он также дал указание по возможности закупать для проведения ремонта материалы, выпускаемые отечественными производителями, сообщает пресс-служба горадминистрации.
Напомним, сегодня на заседании городского правительства было принято постановление «О краткосрочном плане реализации региональной программы капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах в Санкт-Петербурге в 2015 году».
В соответствии с планом в 2015 году выделяется из бюджета 7 млрд 37 млн 971 тыс. рублей на проведение капитального ремонта в 1702 многоквартирных домах.
В перечень работ по капремонту входят: ремонт или замена лифтов, ремонт крыш, ремонт фасадов, подвальных помещений и фундаментов, а также ремонт внутридомовых инженерных систем. В 122 домах планируется устранить аварийное состояние строительных конструкций. Наибольшая часть средств будет направлена на ремонт лифтов.
Китайские, российские и южнокорейские компании готовы инвестировать около 600 млн рублей в реализацию первого этапа программы строительства линии легкорельсового транспорта в Ленинградской области. Об этом сообщил губернатор области Александр Дрозденко.
Глава региона заметил, что компании-инвесторы готовы выделить средства на оформление земли, проектно-изыскательские работы и разработку проекта.
Пока еще схема реализации проектов не утверждена, все будет зависеть о того, каким будет соотношение государственной и частной доли, пишет «Интерфакс». Известно, что речь идет о двух линиях легорельсовго транспорта - на Сертолово и Всеволожск, которые активно развиваются и застраиваются.
Как сообщает РБК, будет ли этот транспорт платным или бесплатным для граждан, по словам Александра Дрозденко, будет зависеть от степени участия государства в его финансировании. «Если доля государства будет более 65%, то ЛРТ наверно будет бесплатным, а частные инвесторы получат компенсацию за счет более активного развития их проектов. Если же государство вложит менее 50%, то проект скорее всего будет платным, то есть, инвесторы потребуют возмещения части своих расходов».
Отметим, что в планах властей Петербурга и области построить в ближайшие десять лет 13 линий легкорельса. Всего на эти цели может потребоваться около 160 миллиардов рублей. Реализовать эти проекты думают до 2026 года.