Завершена заливка фундамента многофункционального здания «Лахта центра»
На строительной площадке «Лахта центра» закончено бетонирование плитного ростверка фундамента будущего здания с атриумом, прилегающего к небоскребу.
Работы по заливке плиты осуществлялись в несколько этапов.
В дальнейшем в здании разместятся все «неофисные» объекты – «Мир науки» для детей, планетарий, зал-трансформер для различных мероприятий, кинозалы, спортивный и медицинский центры и много другое.
Как сообщает пресс – служба «Лахта - центра», в основании здания высотной от 22 до 85 метров - железобетонная плита толщиной два метра, объемом свыше 44 000 кубометров, общей площадью 22 тысячи квадратных метров. Прочность обеспечивает более 7 тысяч тонн арматуры.
Работы по заливке плиты продолжались с 12 декабря по 15 февраля в восемь этапов, каждые выходные производилась заливка одной части (захватки). Самая маленькая - 2.5 тысячи кубометров, самая большая – 8,6 тыс. кубометров бетонной смеси.
Основные работы производились по выходным, чтобы не создавать дополнительной нагрузки на автомагистрали. Бетонная смесь доставлялась автомиксерами с десяти заводов города.
Рабочая документация на строительство Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до станции "Большой проспект" оценена в 494,7 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 12 марта, итоги подведут 17 марта 2015 года. Полный титул договора – «Выполнение работ по разработке рабочей документации по объекту: "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции "Спасская" до станции "Морской фасад" (1-й пусковой комплекс от станции "Спасская" до станции "Большой проспект")».
Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Документация должна быть готова к 10 декабря 2017 года.
Как следует из документации, 9 стройплощадок расположатся на Среднем и Большом проспектах В.О., улице Александра Блока и Театральной площади. В рамках архитектурной части проекта техзадание предписывает выполнить облицовку в пассажирской зоне вестибюлей антивандальной и износоустойчивой. Такие же требования предъявляются к зонтам наклонного хода. Названия станций будут выполнены на русском и английском языках. Входные группы должны быть оснащены инфракрасными обогревателями. Срок службы эскалаторов - не менее 50 лет. Всю документацию необходимо согласовать с КГИОП.