Бюджет Карелии финансирует социально значимые стройки региона


10.04.2008 18:08

Все три объекта, включенные в Адресную инвестиционную программу Карелии на 2008 г. по Олонецкому национальному району, являются пусковыми.

Самый дорогостоящий из них – корпус районной больницы, реконструкция которого по плану завершиться в 2008 г. На этот объект из бюджета Республики Карелия будет выделено 61 млн. рублей. Также в рамках республиканской инвестиционной программы будут профинансированы работы по реконструкции дома купца Куттуева; на эти цели запланировано 3,25 млн. рублей. Еще 810 тысяч рублей уйдет на разработку схемы территориального планирования Олонецкого муниципального района.

Кроме того, в 2008 г. будет реконструировано здание поликлиники в районном центре Лоухского района. Финансовую помощь в проведении реконструкции этого важнейшего для района объекта окажет бюджет Республики Карелия. Адресной инвестиционной программой 2008 г. запланировано направить на эти цели 8 млн. рублей. На оплату уже произведенных работ, включая проектно-изыскательские, уже перечислено более 5 млн. рублей.

Также без малого 1,5 млн. рублей финансовой помощи из бюджета Карелии направлено на строительство сетей водопровода и канализации пос. Калевала в рамках инвестиционной программы. Всего программой предусмотрено для этого объекта 5 млн. рублей. Еще 27 млн. рублей республика направит в Калевалу в качестве помощи в строительстве II очереди акушерско-хирургического корпуса, сообщает пресс-служба правительства региона.




08.04.2008 23:16

Как было объявлено сегодня на пресс-конференции на производственной площадке проекта «Морской фасад», ОАО «Сбербанк России» приняло решение о предоставлении ЗАО «Терра Нова», осуществляющей образование новой территории на западе Васильевского острова, кредитной линии с лимитом 170 млн. долларов сроком на 5 лет. Полномочия по передаче кредита делегированы ОАО «Северо-Западный Банк Сбербанка России».

«Сбербанк не мог остаться в стороне от такого красивого и амбициозного проекта с созданием новой территории. Санкт-Петербург – один из важнейших портов страны, которому катастрофически не хватает портовых мощностей. В то же время городу не хватает территорий для жилищного строительства. В этом проекте совмещены строительство порта, жилищная и деловая застройки, что делается у нас впервые, хотя в Европе это обычная практика. Этот проект очень интересен для нас», - сказал председатель ОАО «Северо-Западный Банк Сбербанка России» Алексей Логинов.

В настоящее время банк осуществляет диверсификацию своих инвестиций. «В силу исторических причин объемы наших ресурсов не зависят от внешних факторов. Мы один из немногих банков в стране, который может направить свои ресурсы на развитие инфраструктуры. Деньги – кровь экономики. Мы рады быть причастными к такому проекту», - отметил А.Логинов. Он подчеркнул, что Сбербанк в силу необходимости тщательного учета рисков склонен к консерватизму в инвестиционной политике. Таким образом решение кредитовать проект отражает высокую уверенность в его окупаемости.

По мнению председателя Комитета по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Николая Асаула, включение в проект такого инвестора, как Сбербанк – своеобразный знак качества, подтверждающий, что проект «Морской фасад» реализуем и окупаем. «Более того, теперь мы надеемся на поступление новых инвестиций», - сказал он, напомнив о том, что к «Морскому фасаду» был проявлен большой интерес как на международной выставке MIPIM, так и в ходе визита правительственной делегации Санкт-Петербурга в Дубай.

Глава «Северо-Западный Банк Сбербанка России» воздержался от детализации условий сделки, однако подчеркнул, что банк не будет входить в состав акционеров компаний, реализующих проект.

Как рассказал корреспонденту АСН-инфо вице-президент компании «Морской фасад» Лев Пукшанский, Сбербанк инвестирует средства в выполнение I очереди реализации проекта на этапе образования новых территорий. В настоящее время в западной части Васильевского острова образовано (намыто) территория площадью 70 га, из которых 30 га составляет собственную территорию Большого морского пассажирского порта. До конца 2008 г. компаниям «Морского фасада» предстоит образовать территорию между ковшом Морского пассажирского порта и трассой Западного скоростного диаметра в проекции порта. Эта территория площадью 90 га входит в I очередь реализации проекта. II очередь предусматривает образование территорий к югу от порта, а III очередь - к северу от порта, где будет создан искусственный остров.

По словам А.Логинова, важнейшими партнерами Северо-Западного Банка Сбербанка РФ в Санкт-Петербурге являются ОАО «ЛСР» и ОАО «Северо-Западный Телеком». Банк также планирует инвестировать средства в развитие Петролеспорта. А.Логинов оценивает текущий инвестиционный ресурс банка в 65 млрд. рублей.