В Красносельском районе построят новую троллейбусную линию
Строительство троллейбусной линии на Юго-Западе Петербурга оценено в 111,5 млн рублей. Заявки принимаются до 5 марта, победитель определится в ходе аукциона, назначенного на 16 марта 2015 года. Заказчик - Комитет по строительству. Работы должны быть завершены не позднее 15 декабря 2015 года.
Новая линия строится в продолжение Ленинского проспекта от проспекта Героев до магистрали №1, соединяющей улицы Маршала Казакова и Маршала Захарова. Маршрут протяженность 2 км предназначен для троллейбусов №№ 35, 41 и 45.
В состав проекта, выполненного в ГУП «Ленгипроинжпроект», входит сооружение разворотного кольца и тяговой подстанции. Двухэтажное здание появится в водоохранной зоне Невской губы Финского залива. Согласование Невско-Ладожского бассейнового водного управления уже получено.
В техзадании прописано обязательное устройство электрохимзащиты новой линии, а также меры по укреплению берега Дудергофского канала. Кроме того, проект должен быть увязан со строительством еще одной новой троллейбусной линии по продолжению Ленинского проспекта от улицы Доблести до проспекта Героев.
В рамках реализации мероприятий по совершенствованию транспортной системы Санкт-Петербурга разработана комплексная схема организации дорожного движения в исторической части города на территории, ограниченной р. Невой и р. Фонтанкой. Об этом сообщает пресс-служба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Схему разрабатывал ЗАО "Институт "Стройпроект".
Проект предусматривает введение на некоторых участках улиц одностороннего движения, для того, чтобы сохранить ширину проезжей части при строительстве парковок.
Как отметили в КРТИ, основной упор в ходе исследования был сделан на предоставление приоритета городскому пассажирскому транспорту и пешеходам: были определены коридоры для приоритетного движения и локальные мероприятия в узлах для сокращения времени сообщения пассажиров.
В качестве одой из мер было предложено отделить полосы движения трамваев от автомобильного движения на Садовой улице от площади Тургенева до Сенной площади и от Сенной площади до Суворовской площади. «Стройпроект» также предложил запретить левый поворот с Садовой улицы на Гороховую улицу, организовать светофор на перекрестке Садовой и Итальянской улиц.
Разработанные предложения будут рассмотрены профильными ведомствами, после чего будут приняты решения по их дальнейшему внедрению. Это могут быть как работы по проектированию, так и непосредственно реализация мероприятий, добавили в комитете.