В Ленобласти 72% управляющих компаний подали заявки на сдачу квалификационного экзамена
В Ленобласти 72% управляющих организаций подали заявления на сдачу квалификационного экзамена. Об этом сообщает пресс-служба правительства 47 региона.
Лидером по числу заявлений стал Кировский район, где заявления на сдачу квалификационного экзамена подало 94 % управляющих организаций.
Успешно сдали экзамен для руководителей управляющих компаний 147 претендентов. После получения квалификационного аттестата - первого этапа лицензирования, соискатель подает заявление на получение лицензии. К 16 февраля таких заявлений принято 35.
На территории Ленинградской области работает 241 управляющая организация, оказывающая услуги по управлению многоквартирными домами. Все УК должны получить лицензии до 1 мая 2015 года.
«Комитету необходимо жестко контролировать процесс получения лицензий управляющими компаниями, соблюдение ими всех необходимых требований, провести анализ работы каждой организации и не допустить на рынок недобросовестных участников», — подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Напомним, процесс лицензирования в 47-м регионе был запущен в ноябре прошлого года. Лицензирование проводит комитет государственного жилищного надзора и контроля Ленинградской области.
В рамках реализации мероприятий по совершенствованию транспортной системы Санкт-Петербурга разработана комплексная схема организации дорожного движения в исторической части города на территории, ограниченной р. Невой и р. Фонтанкой. Об этом сообщает пресс-служба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Схему разрабатывал ЗАО "Институт "Стройпроект".
Проект предусматривает введение на некоторых участках улиц одностороннего движения, для того, чтобы сохранить ширину проезжей части при строительстве парковок.
Как отметили в КРТИ, основной упор в ходе исследования был сделан на предоставление приоритета городскому пассажирскому транспорту и пешеходам: были определены коридоры для приоритетного движения и локальные мероприятия в узлах для сокращения времени сообщения пассажиров.
В качестве одой из мер было предложено отделить полосы движения трамваев от автомобильного движения на Садовой улице от площади Тургенева до Сенной площади и от Сенной площади до Суворовской площади. «Стройпроект» также предложил запретить левый поворот с Садовой улицы на Гороховую улицу, организовать светофор на перекрестке Садовой и Итальянской улиц.
Разработанные предложения будут рассмотрены профильными ведомствами, после чего будут приняты решения по их дальнейшему внедрению. Это могут быть как работы по проектированию, так и непосредственно реализация мероприятий, добавили в комитете.