Станцию метро "Новокрестовская" к Кубоку конфедераций не построят
Станция метро "Новокрестовская", которая должна появиться возле «Зенит - Арены» на Крестовском острове, не будет готова к Кубку конфедераций 2017 года. Об этом сообщил министр спорта РФ Виталий Мутко.
"Санкт-Петербург, с точки зрения инфраструктуры, практически готов принять матчи Кубка конфедераций. Да, не успеем построить запланированную к чемпионату мира станцию метро, но на проведении турнира это не скажется", - цитирует ТАСС слвоа г-на Мутко.
"С транспортом проблем не будет. У нас не Бразилия, где нет железных дорог. Все гости чемпионата мира смогут беспрепятственно перемещаться между городами, где пройдут игры", - добавил министр.
Напомним, компания «Интэкс» (входит в Группу «Сумма») в январе 2015 года заключила контракт с правительством Петербурга на создание намывной территории площадью 16,6 га на Крестовском острове для станции метро "Новокрестовская". Стоимость контракта составляет 2,301 млрд руб. Заказчиком выступает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Госэкспертиза проектной документации для строительства станции завершится в марте. Сразу после этого будет объявлен конкурс на ее возведение.
Проекты ремонта искусственных сооружений на трех федеральных трассах Северо-Запада обойдутся в 23,2 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до 10 марта, рассмотрение и оценка назначены на 16 марта 2015 года.
Проекты должны быть разработаны для путепроводов через авто- и железную дорогу на 234 км автодороги Р-21 "Кола, на 110 км автодороги Р-23 «Псков» и моста через реку Тигода на 615 км автодороги М-10 "Россия". Все три объекта находятся в Ленинградской области.
Еще три адреса ремонта расположены в Псковской области на автодороге Р-23 «Псков». Это мост через реку Синяя на 358 км, путепровод через железную дорогу на 521 км, и мост через реку Плисса на 522 км магистрали. На все работы отведено 20 месяцев.
Как следует из техзадания, основная цель проекта - полное восстановление транспортно–эксплуатационного состояния сооружения в период до очередного капремонта или реконструкции.