II очередь ЖК «Самое сердце» будет сдана в ближайшее время
В ближайшее время будет выдано разрешение на ввод в эксплуатацию II очереди ЖК «Самое сердце». Такое решение было принято на совещании по «проблемным» объектам в Комитете по строительству Петербурга.
Как сообщает пресс –служба комитета, ЖСК «Архитектора Данини, корпус 1», в ближайшее время предоставит сведения о предложенных дольщикам вариантах квартир, и список тех, кто дал согласие на предложенное жилье и подписал договоры. После урегулирования вопросов с дольщиками, по которым есть судебные решения, будет оформляться разрешение на ввод 2 очереди.
Напомним, что жилой дом на улице Архитектора Данини в Пушкине начали строить еще в 2004 году. Предыдущим застройщиком являлась фирма «Р.К.Г».
В 2006 году компанию признали банкротом. Строительство было заморожено на стадии котлована. А в 2008 году права на завершение реализации проекта были переданы ЖСК, сформированному обманутыми дольщиками. Пострадавшими числятся примерно 300 человек.
Китайские, российские и южнокорейские компании готовы инвестировать около 600 млн рублей в реализацию первого этапа программы строительства линии легкорельсового транспорта в Ленинградской области. Об этом сообщил губернатор области Александр Дрозденко.
Глава региона заметил, что компании-инвесторы готовы выделить средства на оформление земли, проектно-изыскательские работы и разработку проекта.
Пока еще схема реализации проектов не утверждена, все будет зависеть о того, каким будет соотношение государственной и частной доли, пишет «Интерфакс». Известно, что речь идет о двух линиях легорельсовго транспорта - на Сертолово и Всеволожск, которые активно развиваются и застраиваются.
Как сообщает РБК, будет ли этот транспорт платным или бесплатным для граждан, по словам Александра Дрозденко, будет зависеть от степени участия государства в его финансировании. «Если доля государства будет более 65%, то ЛРТ наверно будет бесплатным, а частные инвесторы получат компенсацию за счет более активного развития их проектов. Если же государство вложит менее 50%, то проект скорее всего будет платным, то есть, инвесторы потребуют возмещения части своих расходов».
Отметим, что в планах властей Петербурга и области построить в ближайшие десять лет 13 линий легкорельса. Всего на эти цели может потребоваться около 160 миллиардов рублей. Реализовать эти проекты думают до 2026 года.