ЖК «Город мастеров» получил аккредитацию Сбербанка
Жилой комплекс комфорт-класса «Город мастеров», строящемся на границе Калининграда и области, в пос. Большое Исаково компанией «Строительный трест» получил аккредитацию Сбербанка РФ.
Как сообщает пресс – служба «Строительного треста», соглашение по ипотеке распространяется на первую очередь жилого комплекса, состоящую из шести домов. Ипотечный кредит предоставляется по ставке от 14,5%. Очередь планируется сдать в конце 2016 года. Окончательный ввод комплекса в эксплуатацию намечен на III квартал 2018 года.
ЖК «Город мастеров» – третий проект калининградского филиала объединения «Строительный трест». Шестиэтажный жилой комплекс «Город мастеров» относится к сегменту комфорт-класса. Площадь квартир - от 40 до 93 кв. метров. Кроме Сбербанка, ипотеку на квартиры в комплексе «Город мастеров» предоставляет банк Уралсиб.
Инвесторы отказываются от прежних планов построить в Петербурге производства. Общая стоимость семи отмененных проектов уже превысила 30 млрд рублей.
Как сообщает dp.ru, в Петербурге и Ленобласти уже заморожено семь проектов по строительству промышленных предприятий. Пять из этих проектов-иностранные.
От планов по строительству завода в Невском районе отказалась компания Fazer. Не построят производства автокомпонентов итальянская Grupo Antolin и Юнипрес рус". Из-за нерентабельности сорвалось соглашение с греческим Helektor — Aktor о строительстве мусороперерабатывающего завода в Левашово, пишет газета.
Длительность заморозки проектов зависит от срока стабилизации кредитных ставок и от уровня инфляции, говорят в компании STEP. Спрогнозировать эти факторы невозможно, поэтому неясно, когда возобновятся остановленные проекты и не передумают ли инвесторы вкладываться в них. Возможно, к этому моменту ситуация на рынке изменится и строить эти заводы в Петербурге будет нецелесообразно. Например, местный автомобильный кластер испытывает сильную конкуренцию со стороны регионов, с более привлекательными инвестиционными условиями — более дешевой землей и рабочей силой, без проблем с инженерной инфраструктурой. Это Калужская область и Татарстан, где еще до нынешнего кризиса разместилось несколько автопредприятий, которые ранее вели переговоры с Петербургом.