Сумма, которую выделят на противоаварийные работы в Ропшинском дворце, уменьшилась в два раза


16.02.2015 17:19

Государственный музей-заповедник "Петергоф" в ближайшее время получит деньги от Министерства культуры РФ на противоаварийные работы  дворца в Ропше. Но на эти цели будет  выделено не 15 млн, как планировалось ранее, а вдвое меньше.

Об этом рассказала директор ГМЗ "Петергоф" Елена Кальницкая.  

Но сумма, которую перечислит Минкультуры, станет примерно вдвое меньше. Дело в том, что, по расчету специалистов, около семи миллионов рублей должно было уйти на строительство бетонной дороги, по которой строительный кран мог бы подъехать к полуразрушенному дворцу. "К сожалению, в министерстве не принимают наших аргументов о необходимости строительства такой дороги. Сейчас мы ведем переговоры с подрядчиком, чтобы решить этот вопрос", – сообщила газете "Петербургский дневник"  директор ГМЗ "Петергоф".

Напомним, обрушение Ропшинского дворца произошло в начале января. Тогда же сообщалось, что для полного же восстановления дворца необходимо около 5 млрд рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.artguide.com/uploads/news/img_base/4/868Pggp7e.jpg

Подписывайтесь на нас:


12.02.2015 16:33

Названы претенденты на право проектирования и изысканий для строительства нового судостроительного комплекса на базе ОАО "СЗ "Северная верфь".

Это петербургские ОАО «КБ высотных и подземных сооружений», ОАО «Центр технологии судостроения и судоремонта» и ООО «Росинжиниринг Проект». Начальная цена запроса предложений, о котором сообщает сайт госзакупок, составляет 549,3 млн рублей. Заказчик - ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь". Срок выполнения обязательств по контракту – 16 месяцев.

Стройплощадка расположена в Петербурге на Корабельной улице, 6, на собственной территории ОАО "СЗ "Северная верфь". Площадь - 50 Га, протяженность береговой линии - 2500 м, акватория - 11,5 Га. В состав строительства входят реконструкция и техническое перевооружение действующих мощностей предприятия, достроечная набережная длиной около 520 м, строительство современного судостроительного комплекса. Комплекс должен включать сухой док с батопортом, эллинг, корпусообрабатывающий цех, подводные опоры для установки плавдока, объекты транспортной и энергетической инфраструктуры.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://i-risk.ru/upload/iblock/673/umlzq_thumb_722.jpg

Подписывайтесь на нас: