Во II квартале 2008 г. «Новгородэнерго» выполнит ремонтные работы на сумму более 29 млн. рублей

10.04.2008 17:58

Во II квартале «Новгородэнерго» выполнит ремонтные работы на объектах электросетевого комплекса на сумму более 29 млн. рублей. Годовой объем ремонтных работ составляет около 80 млн. рублей, передает пресс-служба МРСК СЗ.

Планируется расчистить 413,6 га трасс воздушных линий электропередачи напряжением 110 кВ и 110,5 га трасс ВЛ-35 кВ. Общие затраты по этому виду работ составят 7,3 млн. рублей. Будет произведен комплексный ремонт подстанций 110/10 кВ «Заря» и 35/10 кВ «Пролетарий». В план ремонтов включено и оборудование высоковольтных подстанций «Валдай», «Прогресс», «Кулотино» и «Теремово».

В распределительных сетях 10-6-0,4 кВ во 2-ом квартале затраты на ремонтные работы составят более 14 млн. рублей. Будут заменены 30 км провода воздушных линий электропередачи, 136 опор, расчищено более 450 га трасс ВЛ. Планируется заменить 10 КТП-10/0,4 кВ в Валдайском, Демянском, Маловишерском, Солецком, Старорусском и Окуловском районах Новгородской области.

Автотрасса Вологда – Медвежьегорск перейдет в федеральное ведение?
10.04.2008 17:32

Распоряжением Главы Карелии Сергея Катанандова Правительство Карелии совместно с Правительством Вологодской области внесло в Федеральное дорожное агентство предложение по включению автодороги Вологда – Медвежьегорск в перечень автомобильных дорог федерального значения, сообщает пресс-служба правительства республики.

Совместный пакет документов по этому вопросу, подготовленный вологодскими и карельскими властями, сейчас находится на рассмотрении в Росавтодоре. В случае принятия положительного решения и включения автодороги Вологда – Медвежьегорск в федеральную собственность, состояние дороги заметно улучшится, что в полной мере смогут ощутить жители не только Пудожа и Медвежьегорска, но и жители таких крупных поселений как Авдеево, Пудожгорский, Пяльма, Повенец и Пиндуши, через которые проходит автодорога.

Не секрет, что Росавтодор имеет возможность расходовать на ремонт и содержание дорог большие средства, чем это предусмотрено республиканским бюджетом. Например, на содержание федеральной трассы «Кола» сегодня расходуется в 5 раз больше средств, чем на автомобильные дороги, находящиеся в республиканской собственности.