Во II квартале 2008 г. «Новгородэнерго» выполнит ремонтные работы на сумму более 29 млн. рублей

10.04.2008 17:58

Во II квартале «Новгородэнерго» выполнит ремонтные работы на объектах электросетевого комплекса на сумму более 29 млн. рублей. Годовой объем ремонтных работ составляет около 80 млн. рублей, передает пресс-служба МРСК СЗ.

Планируется расчистить 413,6 га трасс воздушных линий электропередачи напряжением 110 кВ и 110,5 га трасс ВЛ-35 кВ. Общие затраты по этому виду работ составят 7,3 млн. рублей. Будет произведен комплексный ремонт подстанций 110/10 кВ «Заря» и 35/10 кВ «Пролетарий». В план ремонтов включено и оборудование высоковольтных подстанций «Валдай», «Прогресс», «Кулотино» и «Теремово».

В распределительных сетях 10-6-0,4 кВ во 2-ом квартале затраты на ремонтные работы составят более 14 млн. рублей. Будут заменены 30 км провода воздушных линий электропередачи, 136 опор, расчищено более 450 га трасс ВЛ. Планируется заменить 10 КТП-10/0,4 кВ в Валдайском, Демянском, Маловишерском, Солецком, Старорусском и Окуловском районах Новгородской области.

В развитие ж/д инфрастуртуры портов Северо-Запада к 2015 г. необходимо вложить 360 млрд. рублей
03.04.2008 15:46

Ускорение роста и коренная модернизация экономики России, процессы глобализации на мировом рынке ставят перед ОАО «РЖД» задачу опережающего развития мощностей для экспортно-импортных и транзитных перевозок грузов. Эффективное решение этой задачи возможно только при тесном сотрудничестве разных видов транспорта и особенно железных дорог и судоходных компаний. Порты в этой транспортной цепочке являются связующим звеном, определяющим для грузовладельцев эффективность и привлекательность всей интермодальной транспортной схемы.

По прогнозам специализированных проектных институтов, к 2015 г. через порты Северо-Западного региона ожидается увеличение внешнеторговых перевозок до 205,2 млн. тонн (в 2007 г. перевезено 85,9 млн. внешнеторговых грузов). Для удовлетворения растущего спроса на грузоперевозки по железной дороге в развитие морских портов Северо-Запада (порты Балтики, Белого и Баренцева морей) до 2015 г. необходимы инвестиции в размере около 360 млрд. рублей (26% от объема инвестиций на развитие железнодорожной инфраструктуры всех портов РФ), передает пресс-служба РЖД.

Безусловно, решить такую крупномасштабную задачу собственными силами и за счет внутренних источников компания «РЖД» не сможет. Для реализации комплексных проектов требуется как государственная поддержка, так и привлечение средств заинтересованных грузоотправителей, владельцев портов и других частных инвесторов.