Лучшие дома получат табличку "Дом образцового содержания"
Фонд ЖКХ и Министерство строительства и ЖКХ наградят лучшие многоквартирные дома страны фасадной табличкой "Дом образцового содержания".
А руководители ТСЖ, советов многоквартирных домов, ЖСК и УК получат "Знак качества ЖКХ". Знак будет вручаться за успехи в управлении и содержании многоквартирного дома, во внедрении современных энергосберегающих и энергоэффективных технологий, создании комфортных и безопасных условий проживания граждан и развитии института ответственных собственников жилья, пишет РИА "Новости".
На награждения данным знаком дома будут выдвигать органы власти субъектов РФ. Одно из требований - дом должен обладать комфортными и безопасными условиями проживания граждан, в нем должны использоваться современные передовые технологии, в том числе энергоэффективные.
Инвесторы отказываются от прежних планов построить в Петербурге производства. Общая стоимость семи отмененных проектов уже превысила 30 млрд рублей.
Как сообщает dp.ru, в Петербурге и Ленобласти уже заморожено семь проектов по строительству промышленных предприятий. Пять из этих проектов-иностранные.
От планов по строительству завода в Невском районе отказалась компания Fazer. Не построят производства автокомпонентов итальянская Grupo Antolin и Юнипрес рус". Из-за нерентабельности сорвалось соглашение с греческим Helektor — Aktor о строительстве мусороперерабатывающего завода в Левашово, пишет газета.
Длительность заморозки проектов зависит от срока стабилизации кредитных ставок и от уровня инфляции, говорят в компании STEP. Спрогнозировать эти факторы невозможно, поэтому неясно, когда возобновятся остановленные проекты и не передумают ли инвесторы вкладываться в них. Возможно, к этому моменту ситуация на рынке изменится и строить эти заводы в Петербурге будет нецелесообразно. Например, местный автомобильный кластер испытывает сильную конкуренцию со стороны регионов, с более привлекательными инвестиционными условиями — более дешевой землей и рабочей силой, без проблем с инженерной инфраструктурой. Это Калужская область и Татарстан, где еще до нынешнего кризиса разместилось несколько автопредприятий, которые ранее вели переговоры с Петербургом.