Содержание фонтанов Летнего сада оценено в 10 млн рублей


16.02.2015 14:19

Русский музей ищет подрядчика на содержание фонтанного комплекса Летнего сада в 2015 году. Цена вопроса – 10,2 млн рублей. Заявки на участие в аукционе принимаются до 28 февраля, торги состоятся 5 марта 2015 года. Контракт заключается до 30 ноября 2015 года. Заказчик – ФГБУК "Государственный русский музей".

В перечне объектов, которые вверяются подрядчику – 14 пунктов. В их числе - фонтаны на Царицыной площадке, в Красном саду, в боскетах «Птичий двор» и «Крестовое гульбище», «Гербовый», «Пирамида», «Коронный», музеефицированный фонтан «Лакоста», Менажерийный пруд, поливочный водопровод и другие.

Работы должны вестись ежедневно и круглосуточно. Основные задачи – обеспечение деятельности оборудования, поддержание поверхности фризов фонтанов в чистоте, очистка дна фонтанов от монет и других посторонних предметов, удаление грязи и ржавчины. Раз в неделю по вторникам фонтаны отключаются в плановом порядке. Пусконаладка должна быть завершена к 30 апреля 2015 года, консервация проводится с 1 по 31 октября2015 года.

Летний сад основан Петром в 1704 году. Фонтаны сада были первыми в России. Поначалу водоподъемный механизм функционировал на конной тяге. В 1718 году лошадей заменила первая в России паровая машина, изготовленная по чертежам французского инженера Дезагулье. Воду брали из Безымянного Ерика, с тех пор речку и стали именовать Фонтанкой.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://dvorspb.ru/wp-content/uploads/2013/05/summer-garden-1.jpg



13.02.2015 11:02

Ремонт станции метро «Площадь Ленина» обойдется в 58 млн рублей. Это начальная цена конкурса, о котором информирует сайт госзаказа. Заявки принимаются до 19 марта, победителя назовут 2 апреля 2015 года. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен».

На работы отведен период с 15 апреля 2015 года по 16 октября 2016 года. Все операции должны производиться в ночные «окна». Полный титул договора – «Капитальный ремонт станции «Площадь Ленина» в части тоннельной обделки и ликвидации течей камеры съездов». Протяжённость ремонтируемого участка камеры съездов - 72,1 м, материал - монолитный железобетон, строительный объём – 6 400 м3.

Станция открыта 1 июня 1958 года в составе второй очереди метрополитена «Площадь Восстания» — «Площадь Ленина». Проектное название - «Финляндский вокзал». Таким образом, был воплощен довоенный план соединения всех вокзалов города на Неве одной линией метро. Глубина - 71 м. Перегон «Чернышевская» - «Площадь Ленина» явился первым, пройденным под Невой.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://pro-troitsk.ru/files/avatar_1f3f6a8aa507a64058d0abc8bbfec86a.jpg