Сроки запуска ЛАЭС-2 могут перенести


16.02.2015 13:41

Сроки запуска атомной станции-2 в Сосновом Бору могут быть изменены. Физпуск первого энергоблока ЛАЭС-2, запланированный на конец текущего года, могут перенести на 2016 год. 

Перенос сроков связан с кризисными событиями и возможным сокращением потребления электроэнергии, пишет 47 news.  Запуск строящегося второго блока ЛАЭС-2, который был намечен на 2017 год, может быт отсрочен до вывода из эксплуатации первого блока ЛАЭС в 2018 году. Вводы третьего и четвертого блоков ЛАЭС-2, запланированные на 2021 год, также могут быть отложены.

В пресс-службе ЛАЭС-2 эту информацию подтвердают, но отмечают, что решение по данному вопросу пока не принято.

Глава Сосновоборского городского округа Дмитрий Пуляевский объяснил, что говорить о том, что строительство отложено — нельзя. "Строительство продолжается. Возможно будет откорректирован график окончания работ так, как это удобно строителям. Я не думаю, что сдача в эксплуатацию и физический запуск первого блока ЛАЭС-2 произойдет позже, чем на полгода по отношению к заявленным ранее срокам".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://git74.rostrud.ru/.cmsc/upload/regions/47/IMAGES/2014/laes2.jpg

Подписывайтесь на нас:


05.02.2015 19:02

Проект строительства Морского торгового порта Усть -Луга официально вступил в финальную стадию. Решение о фактическом завершении государственного контракта с Министерством транспорта РФ по созданию морского торгового порта Усть-Луга принял в начале этой недели совет директоров ОАО "Компания Усть-Луга".

Проект по созданию порта в Лужской губе Финского залива в границах Компоновочной схемы генерального плана МТП Усть-Луга осуществлялся в рамках стратегии, разработанной "Компанией Усть-Луга" во исполнение федеральных целевых программ "Модернизация транспортной системы России (2002-2009 годы) и "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы).

Порт Усть-Луга является сегодня наиболее крупным по объема переработки и наиболее современным объектом такого рода на Балтике. В МТП Усть-Луга происходит обработка не только наливных, но и балкерных, контейнерных, генеральных, а также накатных (ро-ро) грузов.

В МТП Усть-Луга уже действуют 12 морских терминалов, одноименная нефтебаза (конечная точка БТС-2). Кроме того, три терминала (для обработки минеральных удобрений и генеральных грузов) строятся в Северном районе порта. В январе нынешнего года руководство ОАО "Газпром" приняло также решение о строительстве в непосредственной близости от порта завода по производству сжиженного газа.

Инвестиции в проект на начало 2014 года составили почти 200 млрд рублей. Причем лишь 16% из общего объема - средств федерального бюджета и Инвестиционного фонда РФ. Объем налоговых поступлений от восьми крупнейших терминалов порта только по итогам прошлого года превысил 3,47 млрд рублей.

Стоит отметить, что с завершением строительства МТП Усть-Луга, ставшего первым в РФ столь масштабным проектом на принципах государственно-частного партнерства, развитие Усть-Луги не прекратится, поскольку создание МТП является только первым этапом приоритетного инвестиционного проекта СЗФО "Комплексное развитие морского торгового порта Усть-Луга и прилегающей территории". Следующими этапами станут дальнейшее развитие промышленной зоны и строительство нового города на базе существующего поселения Усть-Луга.

Как отметил Валерий Израйлит, председатель совета директоров "Компании усть-Луга", только с вводом завода по производству сжиженного газа Доходная часть бюджета Ленинградской области предположительно удвоится. "В ближайшие 10 лет в Усть-Луге будет развиваться огромный индустриальный кластер", - заявил он. Кроме того, Валерий Израйлит подчеркнул, что, хотя долг компании перед кредиторами составляет сегодня более 1 млрд рублей, он вполне покрывается стоимостью активов, которые будут реализовываться в течение ближайшего года.

ИСТОЧНИК: Татьяна Крамарева
ИСТОЧНИК ФОТО: http://infranews.ru/wp-content/uploads/2012/12/Ust-Luga1.jpg
МЕТКИ: УСТЬ-ЛУГА

Подписывайтесь на нас: