Предприятие «А-Клима» вновь будут банкротить
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о банкротстве ООО «А-Клима», предприятия по выпуску вентиляционного оборудования. Истцом является ЗАО «Синто» - инжиниринговая компания, специализирующаяся на объектах теплоснабжения. Осенью прошлого года арбитраж удовлетворил иск «Синто» к «А-Клима» о взыскании 252 тысяч рублей, как задолженности по оплате поставленной продукции. По всей видимости, исковые требования ответчик не выполнил.
«А-Клима» входит в ГК «Армакс Групп». Данный холдинг принадлежит бизнесмену Николаю Арнаутову и специализируется на выпуске строительной и инжиниринговой продукции и имеет большую сеть представительств в крупных городах страны. В апреле прошлого года компанию «А-Клима» уже пыталось банкротить «Тиссен Крупп Материалс» за долги в 100 тыс. рублей. В настоящее время в судебном производстве находятся еще шесть открытых дел, где "А-Клима" выступает ответчиком.
Инвесторы отказываются от прежних планов построить в Петербурге производства. Общая стоимость семи отмененных проектов уже превысила 30 млрд рублей.
Как сообщает dp.ru, в Петербурге и Ленобласти уже заморожено семь проектов по строительству промышленных предприятий. Пять из этих проектов-иностранные.
От планов по строительству завода в Невском районе отказалась компания Fazer. Не построят производства автокомпонентов итальянская Grupo Antolin и Юнипрес рус". Из-за нерентабельности сорвалось соглашение с греческим Helektor — Aktor о строительстве мусороперерабатывающего завода в Левашово, пишет газета.
Длительность заморозки проектов зависит от срока стабилизации кредитных ставок и от уровня инфляции, говорят в компании STEP. Спрогнозировать эти факторы невозможно, поэтому неясно, когда возобновятся остановленные проекты и не передумают ли инвесторы вкладываться в них. Возможно, к этому моменту ситуация на рынке изменится и строить эти заводы в Петербурге будет нецелесообразно. Например, местный автомобильный кластер испытывает сильную конкуренцию со стороны регионов, с более привлекательными инвестиционными условиями — более дешевой землей и рабочей силой, без проблем с инженерной инфраструктурой. Это Калужская область и Татарстан, где еще до нынешнего кризиса разместилось несколько автопредприятий, которые ранее вели переговоры с Петербургом.