Начался монтаж главного корпуса нового энергоблока Первомайской ТЭЦ-14 ОАО «ТГК-1»
Сегодня ОАО «Компания ЭМК-Инжиниринг» - генеральный подрядчик ОАО «ТГК-1» по строительству Первомайской ТЭЦ-14 – начала монтаж главного корпуса нового энергоблока. На станции установлена первая опорная колонна здания, что можно считать точкой отсчета очередного этапа в реализации проекта – завершения подготовительных работ и начала непосредственно возведения новой станции. В мероприятии приняли участие генеральный директор ОАО «ТГК-1» Валерий Родин и генеральный директор ОАО «Компания ЭМК-Инжиниринг» Михаил Крашенинников, сообщает пресс-служба ТГК-1.
Напомним, строительство нового энергоблока Первомайской ТЭЦ-14 ОАО «ТГК-1» – фактически отдельной станции – началось 7 сентября
Новый энергоблок Первомайской ТЭЦ-14 призван заменить морально и физически устаревшие мощности действующей станции, повысить надежность энергоснабжения прилегающих районов Санкт- Петербурга, а также обеспечить перспективные нагрузки в одной из наиболее динамично развивающихся городских зон. Объем финансирования проекта на первом этапе (две парогазовые установки мощностью 180 МВт и 135 Гкал/ч каждая) оценивается в 15 млрд. рублей. Поставщик основного оборудования - концерн «Силовые машины». Строительные работы ведутся за счет средств ТГК-1 в рамках выполнения инвестиционной программы Компании на 2006-2015 гг.
Одна из важнейших особенностей проекта заключается в том, что замена действующих агрегатов на более современные и принципиальное изменение используемой на станции системы технического водоснабжения (с прямоточной на оборотную) позволит существенно улучшить экологическую обстановку на юго-западе Петербурга и в прилегающей части акватории Финского залива.
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, выступая на торжественной церемонии начала строительства, отметила, что программа технического перевооружения энергетических мощностей «жизненно необходима для города». «Мы закладываем основу гарантированного энергоснабжения и развития Петербурга», – подчеркнула губернатор.
Некоторые участки Четвертого транспортного кольца и дублера Кутузовского проспекта могут быть построены над железнодорожными магистралями, сообщил на Общественном совете при мэре Москвы главный архитектор города Александр Кузьмин. «Мы «накроем» железную дорогу транспортными магистралями пока по двум направлениям. Первое - это северный дублер Кутузовского проспекта, второе - некоторые участки 4-го транспортного кольца, где оно упирается в железную дорогу», - сказал он, выступая с докладом о генеральной схеме развития московского железнодорожного узла, передает РИА Новости.
Мэр Москвы Юрий Лужков назвал эту идею очень интересной и перспективной. «Мы дублеры не сможем сделать, если не будем накрывать железные дороги вторыми этажами эстакад», - сказал он.