Начался монтаж главного корпуса нового энергоблока Первомайской ТЭЦ-14 ОАО «ТГК-1»


10.04.2008 17:41

Сегодня ОАО «Компания ЭМК-Инжиниринг» - генеральный подрядчик ОАО «ТГК-1» по строительству Первомайской ТЭЦ-14 – начала монтаж главного корпуса нового энергоблока. На станции установлена первая опорная колонна здания, что можно считать точкой отсчета очередного этапа в реализации проекта – завершения подготовительных работ и начала непосредственно возведения новой станции. В мероприятии приняли участие генеральный директор ОАО «ТГК-1» Валерий Родин и генеральный директор ОАО «Компания ЭМК-Инжиниринг» Михаил Крашенинников, сообщает пресс-служба ТГК-1.

Напомним, строительство нового энергоблока Первомайской ТЭЦ-14 ОАО «ТГК-1» – фактически отдельной станции – началось 7 сентября 2007 г., и к настоящему моменту строителями уже выполнен значительный объем работ по проекту. Полностью расчищена строительная площадка, снесены здания и сооружения, находившиеся на территории будущей станции. Закончена подготовка фундамента главного корпуса. Выполнены работы по переносу существующих коммуникаций ТЭЦ-14. В стадии завершения находятся строительство складов для основного оборудования, работы по возведению циркуляционной насосной станции №1 и подготовка системы технического водоснабжения.

Новый энергоблок Первомайской ТЭЦ-14 призван заменить морально и физически устаревшие мощности действующей станции, повысить надежность энергоснабжения прилегающих районов Санкт- Петербурга, а также обеспечить перспективные нагрузки в одной из наиболее динамично развивающихся городских зон. Объем финансирования проекта на первом этапе (две парогазовые установки мощностью 180 МВт и 135 Гкал/ч каждая) оценивается в 15 млрд. рублей. Поставщик основного оборудования - концерн «Силовые машины». Строительные работы ведутся за счет средств ТГК-1 в рамках выполнения инвестиционной программы Компании на 2006-2015 гг.

Одна из важнейших особенностей проекта заключается в том, что замена действующих агрегатов на более современные и принципиальное изменение используемой на станции системы технического водоснабжения (с прямоточной на оборотную) позволит существенно улучшить экологическую обстановку на юго-западе Петербурга и в прилегающей части акватории Финского залива.

Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, выступая на торжественной церемонии начала строительства, отметила, что программа технического перевооружения энергетических мощностей «жизненно необходима для города». «Мы закладываем основу гарантированного энергоснабжения и развития Петербурга», – подчеркнула губернатор.




09.04.2008 17:42

Сегодня президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин и президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов подписали протокол, в котором определены основные мероприятия по взаимодействию на 2008 г. в интересах развития транспортной инфраструктуры компаний для гарантированной поставки нефтепродуктов, сообщает пресс-служба РЖД.

Стороны, в частности, договорились о дальнейшем сотрудничестве с целью обеспечения поставок нефтепродуктов ЛУКОЙЛа в 2008 году железнодорожным транспортом в следующих объемах: ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез» - до 850 тысяч тонн в месяц; ООО «Пермнефтегазпереработка» - до 150 тысяч тонн в месяц; ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» - до 900 тысяч тонн в месяц; РПК «Высоцк-«ЛУКОЙЛ-II» - до 14 млн. тонн в год.

«Подписанное соглашение – это естественное развитие договоренностей, которых мы достигли 3 года назад, когда впервые согласовывали поставки нефти в порт Высоцк. Тогда речь шла о поставках до 7,5 млн. тонн нефти в год, сейчас - уже до 14 млн. тонн. Мы будем стремиться, чтобы интересы двух компаний и в дальнейшем были совместимы», - сказал Владимир Якунин после церемонии подписания.

Президент ОАО «РЖД» также отметил, что дальнейшее увеличение объемов перевозок грузов в северо-западном регионе потребует принятия положительного решения по выделению средств из инвестиционного фонда РФ для выноса грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг, а также для строительства новой линии Петяярви – Каменногорск для обеспечения перевозок грузов в порты Выборг, Высоцк и Приморск.

ОАО «РЖД» развивает железнодорожную инфраструктуру в целях обеспечения растущих объемов перевозки нефтяных грузов ОАО «ЛУКОЙЛ».

В рамках совместных мероприятий ОАО «РЖД» и ОАО «ЛУКОЙЛ» ведутся работы по проектированию и реконструкции железнодорожных подходов к станции Высоцк Октябрьской железной дороги, реконструкции станции Татьянка Приволжской железной дороги и развитию станции Осенцы Свердловской железной дороги.

Целью проекта по модернизации инфраструктуры станции Высоцк является решение задач по развитию железнодорожных подходов и организации доставки грузов к порту. В апреле 2007 г. компаниями совместно утвержден список мероприятий, направленный на обеспечение железнодорожных перевозок нефти и нефтепродуктов в распределительно-перевалочный комплекс Высоцк в объеме до 12 млн. тонн в год. В состав этих мероприятий вошли завершение электрификации перегона Пихтовая – Высоцк с частичной реконструкцией станции Высоцк, оснащение электрической централизацией стрелок и сигналов станции Пихтовая, строительство на этой станции служебно-технических зданий модульного типа и обустройств для технического обслуживания грузовых вагонов. В 2007 г. на проект было направлено 127,85 млн. рублей из средств ОАО «РПК-Высоцк Лукойл-II» и такая же сумма из средств ОАО «РЖД».

Проектные работы по развитию подходов к станции Высоцк планируется закончить в 2008 г., строительно-монтажные – в 2009 г.