Четыре корпуса ЖК «Премьер Палас» вводятся в эксплуатацию
Госстройнадзор Петербурга выдал компании «Л1» разрешение на ввод в эксплуатацию четырех зданий в составе комплекса «Премьер Палас». Жилой комплекс расположен на Петроградской стороне.
В экспулатацию вводятся жилой корпус 4.4, а также о три автостоянки. Общая площадь сданного жилья составила 3,3 тыс. кв. м, сообщили в компании.
Жилой комплекс «Премьер палас» строится на месте завода ""Вулкан", в Петрогрсдком районе Петербурга. Первую очередь комплекса изначально планировалось сдать в 2008 году.
Жилой комплекс бизнес-класса «Премьер Палас» включает в себя жилые и коммерческие помещения. На территории комплекса также появится теплый подземный паркинг на 578 машиномест. Разрешение на ввод в эксплуатацию корпусов 3-2, 3-4, 3-5, 3-7, 3-8, расположенных на Пионерской ул., д. 50, лит. А, компания Л1 получила в ноябре 2012 года. Вторую очередь из 4-х корпусов застройщик планирует сдать во втором квартале 2015 года.
Китайские, российские и южнокорейские компании готовы инвестировать около 600 млн рублей в реализацию первого этапа программы строительства линии легкорельсового транспорта в Ленинградской области. Об этом сообщил губернатор области Александр Дрозденко.
Глава региона заметил, что компании-инвесторы готовы выделить средства на оформление земли, проектно-изыскательские работы и разработку проекта.
Пока еще схема реализации проектов не утверждена, все будет зависеть о того, каким будет соотношение государственной и частной доли, пишет «Интерфакс». Известно, что речь идет о двух линиях легорельсовго транспорта - на Сертолово и Всеволожск, которые активно развиваются и застраиваются.
Как сообщает РБК, будет ли этот транспорт платным или бесплатным для граждан, по словам Александра Дрозденко, будет зависеть от степени участия государства в его финансировании. «Если доля государства будет более 65%, то ЛРТ наверно будет бесплатным, а частные инвесторы получат компенсацию за счет более активного развития их проектов. Если же государство вложит менее 50%, то проект скорее всего будет платным, то есть, инвесторы потребуют возмещения части своих расходов».
Отметим, что в планах властей Петербурга и области построить в ближайшие десять лет 13 линий легкорельса. Всего на эти цели может потребоваться около 160 миллиардов рублей. Реализовать эти проекты думают до 2026 года.