Более 350 млн. рублей было вложено ОЖД в капремонт и реконструкцию депо Малая Вишера в 2003-2007 гг.
Более 350 млн. рублей было вложено Октябрьской железной дорогой – филиалом ОАО «РЖД» в капитальный ремонт, реконструкцию и переоснащение локомотивного депо Малая Вишера с 2003 по
Вложения позволили полностью обновить основное производство. Были смонтированы и запущены в работу более 15 единиц станочного оборудования, более 30 единиц специализированного прессового, наплавочного, гидравлического оборудования. В депо введена уникальная оснастка для ремонта и теплового формирования колёсных пар серии ТЭП-70. В настоящее время на предприятии проходит опытную эксплуатацию не имеющая аналогов электронная система контроля технологических процессов «АСУ-КП», состоящая из 12 постов ввода данных и двух автоматизированных стендов замеров геометрических параметров колёсных пар. За счет инвестиций также был внедрён стенд выходного контроля, обкатки и диагностики на акустико-эмиссионном методе и реконструированы все очистные сооружения.
В 2008 году в депо будет продолжена работа по модернизации. На капитальный ремонт цеха по ремонту оборудования Октябрьской железной дорогой выделено 31,5 млн. рублей.
Порядка 6 тысяч российских школ требуют капитального ремонта до начала следующего учебного года, сообщил главный государственный санитарный врач России, руководитель Роспотребнадзора Геннадий Онищенко. «Около 6 тысяч школ у нас требуют капитального ремонта. Или их надо закрывать на ремонт, или мы их не откроем», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
По его словам, из 58 тысяч российских школ 43 тысячи организовывают летние городские лагеря для детей в течение июня-июля. Поэтому остается лишь месяц для проведения ремонта.