Более 350 млн. рублей было вложено ОЖД в капремонт и реконструкцию депо Малая Вишера в 2003-2007 гг.


10.04.2008 17:34

Более 350 млн. рублей было вложено Октябрьской железной дорогой – филиалом ОАО «РЖД» в капитальный ремонт, реконструкцию и переоснащение локомотивного депо Малая Вишера с 2003 по 2007 г, сообщает пресс-служба ОЖД.

Вложения позволили полностью обновить основное производство. Были смонтированы и запущены в работу более 15 единиц станочного оборудования, более 30 единиц специализированного прессового, наплавочного, гидравлического оборудования. В депо введена уникальная оснастка для ремонта и теплового формирования колёсных пар серии ТЭП-70. В настоящее время на предприятии проходит опытную эксплуатацию не имеющая аналогов электронная система контроля технологических процессов «АСУ-КП», состоящая из 12 постов ввода данных и двух автоматизированных стендов замеров геометрических параметров колёсных пар. За счет инвестиций также был внедрён стенд выходного контроля, обкатки и диагностики на акустико-эмиссионном методе и реконструированы все очистные сооружения.

В 2008 году в депо будет продолжена работа по модернизации. На капитальный ремонт цеха по ремонту оборудования Октябрьской железной дорогой выделено 31,5 млн. рублей.


Подписывайтесь на нас:


04.04.2008 17:02

Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин подписал ряд распоряжений, предусматривающих продажу объектов движимого и недвижимого имущества 22 вагоноремонтных предприятий компании. Продажа осуществляется в соответствии с распоряжением Правительства РФ №348-р от 20 марта 2008 г.

Реализация имущества РЖД будет осуществляться в ходе открытых конкурсов в течение 2008 г. В настоящее время подготовлены необходимые документы для продажи имущественных комплексов вагоноремонтных предприятий, проведена их оценка аккредитованными при ОАО «РЖД» компаниями.

Победители конкурсов должны будут выполнить ряд условий, в частности, обеспечить трудоустройство сотрудников депо с сохранением либо улучшением условий действующих трудовых договоров.

Напомним, одной из задач III этапа реформирования железнодорожной отрасли является развитие конкуренции в секторе, обеспечивающем ремонт и содержание грузового подвижного состава. Поэтому ОАО «РЖД» выводит на рынок до 30% мощностей компании по деповскому ремонту грузовых вагонов, сообщает пресс-служба компании.


Подписывайтесь на нас: