Петербург и Ленобласть создадут группу для контроля стройотрасли
Петербург и Ленобласть в ближайшее время создадут рабочую группу по контролю над строительной отраслью. Об этом сообщил глава Комитета по законодательству Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Виталий Милонов.
По его словам, в условиях когда многие строительные проекты реализуются за пределами Кольцевой автодороги Санкт-Петербурга, на территории Ленобласти, без необходимых транспортных и социальных объектов, властям города и региона необходимо координировать свои действия по созданию такой инфраструктуры. Это, по мнению Виталия Милонова, позволит упредить многие проблемы, в том числе – связанные с возможным банкротством строительных компаний.
«Думаю, что этой группе имеет смысл действовать по аналогии контроля над банковской сферой, когда Центробанк начинает санацию финансовых учреждений в случае, если у них возникают какие-то проблемы», – цитирует слова Милонова bn.ru.
Председатель комитета по законодательству отметил, что нынешний кризис в банковской сфере не мог не отразиться и на рынке недвижимости Петербурга и Ленинградской области. В 2014 году в Санкт-Петербурге было построено 5,16 млн. кв.м. площадей (188 жилых комплексов); в Ленинградской области – порядка 3 млн. кв. м.
«Существует серьезная проблема, связанная со строительством многоквартирных домов на территориях, не оснащенных инфраструктурой. При этом имеется ряд различий в нормативно-правовых базах двух регионов, регламентирующих работу строительной отрасли», - приводит пресс – служба ЗакСа слова Виталия Милонова.
Инвесторы отказываются от прежних планов построить в Петербурге производства. Общая стоимость семи отмененных проектов уже превысила 30 млрд рублей.
Как сообщает dp.ru, в Петербурге и Ленобласти уже заморожено семь проектов по строительству промышленных предприятий. Пять из этих проектов-иностранные.
От планов по строительству завода в Невском районе отказалась компания Fazer. Не построят производства автокомпонентов итальянская Grupo Antolin и Юнипрес рус". Из-за нерентабельности сорвалось соглашение с греческим Helektor — Aktor о строительстве мусороперерабатывающего завода в Левашово, пишет газета.
Длительность заморозки проектов зависит от срока стабилизации кредитных ставок и от уровня инфляции, говорят в компании STEP. Спрогнозировать эти факторы невозможно, поэтому неясно, когда возобновятся остановленные проекты и не передумают ли инвесторы вкладываться в них. Возможно, к этому моменту ситуация на рынке изменится и строить эти заводы в Петербурге будет нецелесообразно. Например, местный автомобильный кластер испытывает сильную конкуренцию со стороны регионов, с более привлекательными инвестиционными условиями — более дешевой землей и рабочей силой, без проблем с инженерной инфраструктурой. Это Калужская область и Татарстан, где еще до нынешнего кризиса разместилось несколько автопредприятий, которые ранее вели переговоры с Петербургом.