Дешевые квартиры могут стать долгостроем


13.02.2015 17:11

Проекты, продающиеся по цене заведомо ниже рыночной и себестоимости строительства,  могут превратиться в долгострой или недострой. Так считает руководитель КЦ «Петербургская Недвижимость» Ольга Трошева.

По мнению эксперта,  «проекты, продающиеся по цене заведомо ниже рыночной, говорят об одном: такой проект финансово не просчитан», пишет «Разумная недвижимость».

По данным консалтингового центра, цены на жилье в Петербурге за 2014 год в среднем выросли на 11,4%. В Ленобласти эта цифра составила 4,5%. Таким образом, в городе средняя цена в массовом сегменте достигла уровня 102 тыс. руб. за кв. м, а в пригородах – 74 тыс. руб.

Наиболее активно цены на новостройки росли  в декабре – на 2,5-3%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.media.nakanune.ru/images/pictures/image_big_45864.jpg

Подписывайтесь на нас:


13.02.2015 13:54

Инвесторы отказываются от прежних планов построить в Петербурге производства. Общая стоимость семи отмененных проектов уже превысила 30 млрд рублей.

Как сообщает dp.ru, в Петербурге и Ленобласти уже заморожено семь проектов по строительству промышленных предприятий. Пять из этих проектов-иностранные.

От планов по строительству завода в Невском районе отказалась компания Fazer. Не построят производства автокомпонентов итальянская Grupo Antolin и Юнипрес рус". Из-за нерентабельности  сорвалось соглашение с греческим  Helektor — Aktor о строительстве мусороперерабатывающего завода в Левашово, пишет газета.

Длительность заморозки проектов зависит от срока стабилизации кредитных ставок и от уровня инфляции, говорят в компании STEP. Спрогнозировать эти факторы невозможно, поэтому неясно, когда возобновятся остановленные проекты и не передумают ли инвесторы вкладываться в них. Возможно, к этому моменту ситуация на рынке изменится и строить эти заводы в Петербурге будет нецелесообразно. Например, местный автомобильный кластер испытывает сильную конкуренцию со стороны регионов, с более привлекательными инвестиционными условиями — более дешевой землей и рабочей силой, без проблем с инженерной инфраструктурой. Это Калужская область и Татарстан, где еще до нынешнего кризиса разместилось несколько автопредприятий, которые ранее вели переговоры с Петербургом.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/3/4/19438.jpg
МЕТКИ: КРИЗИС, STEP

Подписывайтесь на нас: